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Reparaturleitfaden PX/T5

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Geschrieben 31. März 200917 Jr.

Servus,

jetzt habe ich schon ne gute Zeit damit verbracht, Reparaturleitfäden bei ebay und bei amazon zu suchen.

Jedoch finde ich keinen, bei dem die T5 erwähnt ist und eben auf die Eigenheiten der T5 eingegangen wird.

Hat da jemand was anzubieten?

Oder mir nen Tip?

Grüße und danke,

Nr_4a

Geschrieben 31. März 200917 Jr.

Welche Eigenheiten meinst Du ? Elektrik ? Weil ansonsten ist das doch ne stinknormale Vespa...

Geschrieben 31. März 200917 Jr.

Es gibt schon ein spezielles Piaggio-Werkstatthandbuch (die mit dem blauen Umschlag) für GS 200/T5, in dem der normale 12 PS 200er Motor und auch der T5 Motor behandelt werden. Taucht selten mal bei ebay auf und ist dann auch nicht unbedingt günstig.

Bearbeitet 31. März 200917 Jr. von sidewalksurfer

Geschrieben 31. März 200917 Jr.

Autor

Meine neben dem Motor eben auch die Elektrik und den Lenkkopf.

Geschrieben 31. März 200917 Jr.

Auch das wird in dem besagten Buch alles abgehandelt.

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Unfruchtbarkeit durch Roller fahren

Wer weiß denn, wie lange das schon unerkannt so war...?

Spätestens wenn die Tochter zum Beispiel "Gabriele" heißt, würde ich mir Gedanken machen...
Ob der
Gasmann
Briefträger
Oder
Elektriker
da vielleicht drin gesteckt hat...

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
Die Person über mir... - Part 2

...hat sich ein "Tiffi Kostüm" bestellt.

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 54 Minuten 54 Min
Mähroboter - Erfahrungen, Vorschläge usw.

Der Eufy fährt hier in seine Garage, sobald die Sonne untergeht. Den kann man gar nicht Nachts mähen lassen.

Von dorkisbored, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Von Oer-Erkenschwick nach Rom - und zurück

Wir waren dann nur am Donnerstag da. Hatten aber tolle Gespräche. Roller mit Getriebeöl gefüllt. Cooler Motocrossschrauber mitten in einer der Fussgängerzonen. Der hatte zwei Tuben da. Qualmte wie irre. Daher sind wir Freitag aus Rom abgefahren. Ich habe auf einem Rastplatz vor den Toren Roms den Motor auseinander genommen. Wedi Kupplungsseite gerissen und im Sitz gewandert. Keine Ahnung, was zuerst passiert ist. Nach 4 Stunden ging es weiter. Ich war in der Hitze echt durch.Läuft wie ein Sack Nüsse. Hat mich heute aber über St. Moritz an den Bodensee gebracht. Überlege, ob ich den Luffi wechseln soll. Ich musste immer Drehzahl halten . Oft im 1 Gang. Das war hin nach Rom nicht so. Schaffe mit Polini 221 kaum 90 km/h.

Dir wünsche ich eine gute Rückreise.
LG

Von lucky, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Egig170 - 99% Plug & Play

Hast du auch mal den Filter angesehen im phbh gern setzt der sich zu und lässt dann weniger Benzin durch

Von leckmaul, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std

Reparaturleitfaden PX/T5

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