PK50XL Undichtigkeit und Variomatik

[Andi_HP]

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und stelle mich mal kurz vor.

Ich heiße Andreas, bin fast 38 Jahre und sitze seit 20 Jahren auf Motorrädern.

Meine Frau wünscht sich schon seit langer Zeit eine Vespa, für eine neue LXV reicht das Busget derzeit nicht, daher habe ich eine

PK50XL im Auge bei der aber eine Undichtigkeit zu erkennen ist, weil sich Läufer an der Felge befinden, außerdem fährt sie nur noch 45km/ h und der Verkäufer meint es könnte die Variomatik sein.

Kann mir jemand sagen, woher die Undichtigkeit kommen könnte und was eine Reparatur an Aufwand und Material bedeutet und was die Reparatur einer Variomatik kostet.

Vielen Dank

Gruß

Andreas

[sidewalksurfer]

Mach bloß nicht den Fehler, eine kaputte PK Automatik zu kaufen. Damit wirst du keine Freude haben, das wird ganz schnell zum wirtschaftlichen Totalschaden. Schlechte Ersatzteilversorgung, wenn überhaupt verfügbar dann teuer und Piaggio Werkstätten, die sich noch an dieses Modell rantrauen, sind auch eher dünn gesät.

Auch Frauen können Schaltroller fahren, ganz sicher.

[subway]

Dem kann ich nur beipflichten. Ansonsten sei dir gesagt, dass eine 50er-PK Automatik werksseitig nicht schneller als 45 läuft/laufen darf.

[t4.]

Auch wenn's dem allgemeinen Geschmack hier im Forum nicht entspricht: Wenn es unbedingt eine Automatik sein muss und nachhaltig ohne Basteleien und Ersatzteilärger funktionieren soll, lieber zu einer LX50 (alternativ evtl. eine ET2) greifen als zu einer PK automatik.

Oder halt gleich 'nen Schaltroller nehmen, wobei original belassene Schalt-Fuffis doch eher das Temperament einer Wanderdüne haben.