Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

keine hilfe ! ... kann zu

Folgen

Geschrieben 4. März 200917 Jr.

Hallo,

habe nen Motor angeboten bekommen:

px 125

177er polini

28er dellorto

rennwelle

sip performance auspuff

sind 600 euro dafür ok?

Bearbeitet 5. März 200917 Jr. von EdelstahlTopfset

Geschrieben 4. März 200917 Jr.

Autor

vielen dank!

Bearbeitet 4. März 200917 Jr. von EdelstahlTopfset

Geschrieben 4. März 200917 Jr.

Servus,

Wichtig für eine Einschätzung wären noch:

Ist der Motor Einbaufertig oder fehtl die Zündung/Bremstrommel

Ist der Motor frisch überholt?, Laufleistung?

Leistung/Bearbeitungsgrad?

gruß Wlade

Bearbeitet 4. März 200917 Jr. von VespaWlade

Geschrieben 4. März 200917 Jr.

Autor

Servus,
Wichtig für eine Einschätzung wären noch:
Ist der Motor Einbaufertig oder fehtl die Zündung/Bremstrommel
Ist der Motor frisch überholt?, Laufleistung?
Leistung/Bearbeitungsgrad?
gruß Wlade

der motor ist einbaufertig mit allen anbauteilen. laufleistung wurde mit 1000 km angegeben und die überströme wurde von sip angeglichen.

Geschrieben 4. März 200917 Jr.

Autor

leute!!! gerne aus dem bauch heraus! ... einfach mal ne meinung wäre nicht schlecht!

Geschrieben 4. März 200917 Jr.

Alder... *klick*

Geschrieben 4. März 200917 Jr.

Autor

Alder... *klick*

Und nu kommst du --> klick

Geschrieben 4. März 200917 Jr.

Okay, dann anders:

Wenn du den Preis für die Karre hier siehst: *peng*

Kannst du dir wahrscheinlich besser ne Meinung über das dir angebotene Paket bilden als andere LEute hier.

Glaskugeln mit einzelheiten haben die wenigsten rumstehen.

ICH würde keine 600 ausgeben, und trotzdem einiges wissen wollen:

PX 125 alt oder Lusso

Drehschieber oder Membran? Wie ist der Drehschieber, wenn noch da auf den Ansauger angepasst?

Eigenbau-Rennwelle, Mazzuschrotti, anderer Hersteller?

Kupplung an die höhere Leistung angepasst? Cosa/Ring drum/beides?

Getriebe verlängert?

Bearbeitet 4. März 200917 Jr. von BugHardcore

Geschrieben 5. März 200917 Jr.

Und nu kommst du --> klick

Ich hätt noch einen für dich : Honk

8. Dez8. Dez Spiderdust hat Thema gesperrt

Dieses Thema wurde nun für weitere Antworten gesperrt.

Folgen

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

Nur mal schnell 'ne allgemeine Technikfrage

Kann ich nur bestätigen; AEM ist Top!

Von 7werner7, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Si Vergaser mit Membran

Gibt vom Savagescooters einen Prüfstandlauf in dem ein BGM177 mit 24SI auf LML-Membran/Gehäuse, Originalwelle und Polinibox 26PS drückt...
Da würde ich die Membran als Engstelle ausschließen.

Von radiergummientchen, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

TALsperre

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min
Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Habe mich mal mit der Bedüsung gespielt. Lemarquson Schieber mit kleinem Cut und sein, i'glaub, 234er Mischrohr. HD zunächst auf 145 hoch - war aber zu fett und auch eine 170er oder 180er HLKD hat da nicht geholfen. Bin daher mit der HD auf 138 in Verbindung mit einer 160er HLKD. Kein Überfetten mehr im mittleren Bereich und oben raus mehr Kraft. HD kann vermt
Nach wie vor Spiele ich mit der Nebendüse noch herum. 68/160 läuft gut ohne Loch beim Gasgeben, erfordert aber die Leerlaufschraube fast ganz reinzudrehen um einen normalen Leerlauf zu haben. Mit 62/160 lässt sich der Leerlauf wunderbar variieren, hat aber wieder die kurze Gedenksekunde beim Gasgeben. Muss mir noch eine 65/160 bestellen, da diese im 244er Motor unterwegs ist. Evtl. schafft diese Düse den Spagat.
Oder ich probiere mal eine 150er und 140er HLKD. Haben diese aber überhaupt einen Einfluß auf die ND?

Laufverhalten ist bei mir genial und auch voll T5-Like. Legt gut los - also weitaus besser als der 172er aus'm Drehzahlkeller - und obenraus kommt nochmal ein kleiner Kick. Nicht ganz so ausgeprägt wie das der 172er machte, aber es ist da. Beim fahren komme ich locker mit auf Topf basierten 244ern oder 210er mit Reso mit, teilweise sogar besser weil mehr Band.
Der Flansch sifft bei mir leider immer noch. Habe ja einen Alten JL-Lefthand für T5 seinem Flansch beraubt, diesen sogar nochmal überdreht auf der Drehbank und dann auf die Polini Box geschweißt. Wird wohl auch auf Dirko hinauslaufen.

Von gucci, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Man könnte auch noch den Motovespa Weg gehen und das Ding oberhalb des Benzinhahngestänges montieren. (An Fummeligkeit nicht zu überbieten aber bei meiner PV war die Zündspule original da montiert)

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min

keine hilfe ! ... kann zu

Featured Replies

Wer ist Online 0

Beiträge

Nur mal schnell 'ne allgemeine Technikfrage

Si Vergaser mit Membran

neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)