Wollte mir den Zylinder auf einen PX Motor bauen. Nie dazu gekommen. Vllt hat hier ja noch jemand Lust sowas anzupacken.

Der Zylinder hat das Originalmass von 64,00mm und kann ohne weiteres verbaut und gefahren werden.

Dazu ist das Ansauggummi mit Membrankäfig.

60€

Bearbeitet 2. März 200917 Jr. von PX_Teileverkauf

Achso, die komplette RD350 Membran ist natürlich dabei!

Wär interessiert! Is das Ding noch zu haben?

Eins noch sind die YPVS-Steuerwalzen und die passenden Buchsen auch dabei?

Bearbeitet 6. März 200917 Jr. von Darijo

Wär interessiert! Is das Ding noch zu haben?

Eins noch sind die YPVS-Steuerwalzen und die passenden Buchsen auch dabei?

Nee, leider nicht. Wäre mit allem wohl auch ein bisschen zu billig

Hat der Zylinder Riefen? Lass den Zylinder zwar eh Hohnen, aber 1ÜM ist besser, da dann nach oben noch Luft ist.

Wenn keine Klemmspuren o. ä. dann bin ich interessiert.

ganz leichte Riefen seitlich vom Auslass, aber kein Klemmer! Wirklich ganz leicht sichtbar. Der Kolben hat nix.

Kopf hätte ich bei Interesse auch noch.

gruß

Bearbeitet 19. März 200917 Jr. von PX_Teileverkauf

Also wie machen wir es dann? Will sowohl den Zylinder incl. Kolben und auch noch den Kopf (der ist hoffentlich noch ganz nicht zerteilt oder so).

e-mail: [email protected]

Was soll alles zusammen kosten?

Gruß, Darijo

Ich hab nen PX Motor mit RD 350 Zylinder, der läuft und hat 29 PS. Zylinderkopf ist aber doppelt, der muss erstmal kleingesägt und zugeschweisst werden. 66er Kolben passt gerade so rein, dann wirds eng mir der Walze!

Viel Spass damit!

du hast eine email

Ich hab nen PX Motor mit RD 350 Zylinder, der läuft und hat 29 PS. Zylinderkopf ist aber doppelt, der muss erstmal kleingesägt und zugeschweisst werden. 66er Kolben passt gerade so rein, dann wirds eng mir der Walze!

Viel Spass damit!

Hi, habe Interesse. Wäre auch an Informationen interessiert. Hast Du ne ungefähre Preisvorstellung?

Gruß Martin

Schon mal aufs Datum geschaut? Ist 1Jahr her.