Hello folks! Will im Frühjahr meine Sprint mit einer RMS Kupplung mit 4 Scheiben und 22 Zähnen (bei PIS um 85 Euronen erhältlich) upgraden. Fahre momentan original 125 Piaggio Kupplung, trennt sauber nur ist das mit 21 Zähnen etwas grenz wertig da ziemlich kurz. Motor ist ein medium überarbeiteter Polini mit 28/30 Oko Gaser auf Drehskibär. Wenn jemand Erfahrungen damit hat bitte um Infos - Thx

Bearbeitet 2. März 200917 Jr. von Sportivo Primavera

geht prima! hab ich nem kollegen auf seinen 177er polini verbaut aufs originale 125er getriebe.

-hab nur blöderweise eine bekommen, bei der nur 3 scheiben verbaut waren und mich tierisch gewundert, warum die am kupplungsdeckel streift...

-1 belag und 1 zwischenscheibe dazu und fertig!

ich frag mal doof...wieso nich einfach nur das Ritzel tauschen?

ich frag mal doof...wieso nich einfach nur das Ritzel tauschen?

naja weil ich mir denke das eine verstärkte Kupplung mit 4 Scheiben bei meinem Setup durchaus Sinn macht. Die Kupplung ist jetzt auch schon ein paar Saisonen in dem Motor und wenn ich was mach dann gleich ordentlich. Aber prinzipiell wäre natürlich auch ein Tausch des Ritzels möglich ...

kannst ja trotdzem ne 4-Scheiben Kupplung einbauen....hatte ich in meiner Original-Kupplung der VBB auch gemacht...

war am Ende ne 4-Scheiben DR Kulu drin...die reicht ja bei dem Setup aus....

Es sei denn du meinst mit Verstärkt ne Kulu mit Ring drum....dann brauchst natürlich ne neue

Bearbeitet 2. März 200917 Jr. von dorkisbored

Es sei denn du meinst mit Verstärkt ne Kulu mit Ring drum....dann brauchst natürlich ne neue

Ich glaube das Teil beim PIS hat einen Ring drum ...