Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Polini 133, aus Boostport 3. ÜS machen

Featured Replies

Geschrieben

Wer hat da einen vorher - nachher Vergleich? Was kanns bringen?

Bei den neuen Zylinder sind die auch sehr ausgeprägt.

So haben es schon ein paar Mutige gemacht:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1065715879

http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1065716091

http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1065716149

Geschrieben

Ich seh da keinen Vorteil. Dem Boostport ist das ziemlich egal, ob das Gemisch aus durch den Kolben strömt oder nicht. Ein bisschen Strömungsgünstiger könnte das öffnen vielleicht machen, mehr aber auch nicht. Der Boostport ist so oder so durch das Fenster im Kolben die ganze Zeit auf (zwischen Kurbelgehäuse und Brennraum), wenn der Kolben die Austsrömfenster freigibt.

Der Begriff 3. ÜS ist imho schlicht und einfach falsch.

Geschrieben
  • Autor
Ich seh da keinen Vorteil. Dem Boostport ist das ziemlich egal, ob das Gemisch aus durch den Kolben strömt oder nicht. Ein bisschen Strömungsgünstiger könnte das öffnen vielleicht machen, mehr aber auch nicht. Der Boostport ist so oder so durch das Fenster im Kolben die ganze Zeit auf (zwischen Kurbelgehäuse und Brennraum), wenn der Kolben die Austsrömfenster freigibt.

Der Begriff 3. ÜS ist imho schlicht und einfach falsch.

Dann brauch ich mir die Arbeit nicht machen....

Es ist logisch, das im Endeffekt der Querschnitt am Austritt zählt, der sollte dann auch größer werden.

Muß ich doch den neuen Falc kaufen, der hat nen 3. Überströmer (oder mehr) :-D

Geschrieben
Ich seh da keinen Vorteil. Dem Boostport ist das ziemlich egal, ob das Gemisch aus durch den Kolben strömt oder nicht. Ein bisschen Strömungsgünstiger könnte das öffnen vielleicht machen, mehr aber auch nicht. Der Boostport ist so oder so durch das Fenster im Kolben die ganze Zeit auf (zwischen Kurbelgehäuse und Brennraum), wenn der Kolben die Austsrömfenster freigibt.

Der Begriff 3. ÜS ist imho schlicht und einfach falsch.

Hatte der Amazombie im Laufe seiner Recherchen nicht irgendwann mal die Erkenntnis, dass das öffnen des Boostports vollkommen Wumpe in Bezug auf Maximalleistung war?!

Meine mich düster an nen Thread erinnern zu können, wo das Anno 2006 oder so mal durchdiskutiert wurde...

Geschrieben

Was ist denn laut deiner Auffassung ein 3. ÜS und was ein Boostport?

Wenn der Boostportwinkel einen gewissen Winkel unterschreitet (also flacher Richtung Aulass Spült)?

Geschrieben
  • Autor
Was ist denn laut deiner Auffassung ein 3. ÜS und was ein Boostport?

Wenn der Boostportwinkel einen gewissen Winkel unterschreitet (also flacher Richtung Aulass Spült)?

Na swas wie der neue DS Falc hat, das würd ich als 3. US betrachten.

Aber ich denke, ich lass es beim Polini, is wohl Geschmakssache.

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.