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SportLufi 1300g PKLüra

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Geschrieben 13. Februar 200917 Jr.

Standort ist Eichstätt(85072)

Luftfilter mit 35/50 mm Anschlussweite(mit ohne Reduzierung),kaum gelaufen, dieser da:

http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/40...UNI+TMX+27.aspx 20€ inkl. Versand

Motion Pro Twin-Gaszug für 2 Vergaser,müsste für Banshee sein, neu und unbenutzt 20€ inkl. Versand

Leichtes PK Lüra abgedreht auf ca. 1300g,großer Konus, eine Schaufel fehlt sonst top 60€ inkl. Versand

PK 80 Originalzylinder in m.E. gutem Zustand 20€ inkl. Versand

Bearbeitet 10. Dezember 200916 Jr. von Mr.Jugend

Geschrieben 13. Februar 200917 Jr.

Was für ein Präfix hat der Motorblock?

DS noch gut?

grusz

Geschrieben 15. Februar 200917 Jr.

Autor

Motorpräfix ist V5X1M, Drehschieber habe ich nicht angesehen, da der Zylinder noch montiert ist. Bei einer Kaufzusage(natürlich für den Fall dass der DS intakt ist) würde ich nachsehen!

Mfg

Geschrieben 22. Februar 200917 Jr.

Autor

neue Teile

Geschrieben 24. Februar 200917 Jr.

Autor

Teile hinzugekommen und Preisupdate!

Geschrieben 27. Februar 200917 Jr.

Autor

Update(verkauftes weg+ neues Teil dazu gekommen)

Geschrieben 5. März 200917 Jr.

Autor

Neue Teile!

2 Wochen später...

Geschrieben 15. März 200917 Jr.

Autor

update!

Geschrieben 22. März 200917 Jr.

Autor

Geschrieben 24. März 200917 Jr.

Primär zu mir bitte !!

PM unterwegs

Geschrieben 24. März 200917 Jr.

Rennwelle auch fast gekauft ................

2 Wochen später...

Geschrieben 6. April 200917 Jr.

Autor

update!

Geschrieben 8. April 200917 Jr.

Autor

neue Teile!

Geschrieben 15. April 200917 Jr.

Autor

Preisupdate!

Geschrieben 20. April 200917 Jr.

Autor

neues Teil dazu gekommen!

Geschrieben 28. April 200917 Jr.

Autor

Mal wieder hoch!

Geschrieben 5. Mai 200917 Jr.

Autor

Update und Preissenkung!

Geschrieben 7. Mai 200917 Jr.

Update und Preissenkung!

Geschrieben 14. Mai 200917 Jr.

Autor

Up!

Geschrieben 14. Mai 200917 Jr.

Motorgehäuse nehme ich

2 Wochen später...

Geschrieben 26. Mai 200917 Jr.

Autor

Update!

Geschrieben 2. Juni 200917 Jr.

Autor

Neue Teile

2 Wochen später...

Geschrieben 15. Juni 200916 Jr.

Autor

Hoch!

2 Wochen später...

Geschrieben 24. Juni 200916 Jr.

Autor

hoch

Geschrieben 24. Juni 200916 Jr.

Standort ist Eichstätt(85072)
RamAir Luftfilter,nur testweise montiert AW 55mm 20? inkl. Versand

PM!

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ELDAgsen

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

TUSsnelda

Von hacki, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Piaggio SKR 2T startet trotz voller Batterie nicht

Lieber @Malbun ,

dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter:
http://www.scootertuning.de/
bzw.
http://www.rollertuningpage.de/
bzw.
http://vespaforum.de/

Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis!

Herzlich,
das Moderatoren-Team des GSF

Von Spiderdust, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Piaggio SKR 2T startet trotz voller Batterie nicht

Hallo zusammen

Ich habe einen Piaggio Skipper (SKR) 125 2-Takt (EZ. 1994) und seit 6-7 Monaten ein seltsames Problem.

Der Roller startet nicht zuverlässig. Wenn er nicht anspringt, hilft nur Batterie paar std laden (obwohl sie voll ist). Danach startet er wieder normal für ein paar Male bis er wieder Faxen macht.

Lade sie mit 0.8A auf mit Erhaltungsfunktion, (neues Landi Schweiz Ladegerät) beim Laden blubbert sie (Blei-Säure Batterie).

Alter der Batterie: Circa 2 Jahre. Coop Prix Garantie(Schweiz), sollte aber drunter Yuasa sein.
Zündkerze: NGK BR9EIX (Iridium), 800km gefahren.
Ich habe am Motor / CDI nichts verändert oder berührt (ausser Zündkerze).

Wenn er nicht startet:

Anlasser dreht ganz normal
Batterie hat im Ruhezustand ca. 12.75V
Beim Starten fällt die Spannung nur auf ca. 11.5V
Auch Kickstart bringt ihn nicht zum laufen.
Nach dem Laden startet er problemlos in einem Kick oder einmal kurz E-Start antippen.

Meine Frage:
Woran könnte das liegen? Ich vermute eher ein Kontaktproblem (Masse, Sicherungshalter, Relais oder Zündung), bin aber nicht sicher.

Hat jemand schon so ein Problem gehabt?

Danke für eure Hilfe!

Von Malbun, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Radkappen 10" 3D Druck

geil

Von hacki, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min

SportLufi 1300g PKLüra

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