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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moin,

verkaufe aus meinem Reservebestand:

1x Kotflügel PX Alt, Kratzer übergesprüht, sonst rost-u. beulenfrei. 20 Euro

zzgl.Porto/Verpackung

Standort: Großraum München /Landkreis Starnberg

MfG

Wolfgang

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Bearbeitet von Fischer
Geschrieben

1x Seitenhaube rechts, original rot, f. Innenverschluß (Lusso), unfallfrei. 20 Euro

Hallo,

würde ich für 25? mit Versand nehmen.

Gruß Edda

Geschrieben (bearbeitet)
1x Seitenhaube rechts, original rot, f. Innenverschluß (Lusso), unfallfrei. 20 Euro

Ist heute angekommen.

Gruß Edda

Bearbeitet von Edda
Geschrieben

Up!

Koti und Backe links noch zu haben.

Für beide Teile ist ggf. eine Neulackierung erforderlich (siehe auch Hinweise im Eröffnungstopic)

Vielleicht auch interessant für Cut-Maßnahmen an custom-Projekten....? Sonst gute Basis für Neuaufbau.

G

W

  • 3 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Kannst du am Preis für den Kotflügel evtl. noch was drehen, wenn er denn noch da ist ?

Bin ja ein armer Student :P

gruß

Johannes

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    • Hallo zusammen, ich habe eine V50N BJ 1978 von meinem Vater geerbt. Ich fahre diese mittlerweile seit 24 Jahren. Die letzten beiden Jahre ist sie gestanden. Dieses Jahr im Frühjahr hab ich den Vergaser zerlegt und mit Druckluft ausgeblasen. Außerdem wurde das Gemisch im Tank erneuert. Kurze Fahren waren kein Problem. Doch bei der ersten Fahrt von 15 km ging sie plötzlich aus und seitdem macht sie Probleme.  ich habe bereits den Benzinfilter im Tank inkl. Benzinhahn demontiert, gereinigt und wieder eingebaut. Sprit läuft aus dem Schlauch, wenn der Hahn geöffnet ist. Der Vergaser wurde inzwischen bestimmt 20 Mal zerlegt und gereinigt. Erst heute habe ich ihn 15 Minuten im Ultraschallbad gehabt. Danach alle Kanäle mit einem Draht „durchbohrt“. War alles sauber. Alle Dichtungen am Vergaser wurden erneuert. Es ist ein Dell‘orto SHB 16.16. Düsen: ND 42, HD 70, CD 50. Leider springt die Vespa nur mit Standgas und gezogenem Choke an. Sobald ich Gas gebe, stirbt sie ab. Ebenso, wenn ich den Choke-Knopf reindrücke. Heute habe ich mal während des Standgaslaufs interessehalber Bremsenreiniger in den Luftfilter gesprüht. Da hat sie dann beim Gas geben langsam hochgedreht, sodass ich auch den Choke reindrücken konnte. Aber sobald ich Gas weggenommen habe, ist sie nur ganz ganz langsam wieder auf Drehzahl gegangen.  sas könnte denn das Problem sein? Bin mit meinem Latein echt am Ende.  vielen Dank schon einmal. 
    • Die hatten dann aber auch noch Danfoss Kompressoren.... Meine CD18 ist jetzt bestimmt 20 Jahre alt. Die nehm ich gelegentlich mit in die Werkstatt, zum Lager und KuWes frosten, -22°C schafft die locker....   Gruß, Stefan
    • Beim T5 geht's mit 2en aber ohne klimbim und spiegel und so. Ne 3. evtl beim langen Randstand?
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