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50 Special Vierfachblinker - Umbau auf elektronische Zündung

Von BFC
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben

Habe hier ne Deutsche 50 Special mit Vierfachblinkeranlage in der Mache, die derzeit noch ne originale Kontaktzündung besitzt... So weit, so schlecht (ich hasse Zündkontakte einstellen...), nun soll das Ding auf kontaktlose Zündung umgebaut werden und nun die kurze Frage:

Reicht es, einfach die ZGP sowie die Blackbox der PK-S zu verwenden? 12V hatse ja schon... Oder kann man, ganz blöd gefragt, einfach nen Pickup statt des Kontakts montieren?

Der Kurbelwellenkonus beträgt 20mm, zumindest passte ein hier rumkugelndes HP4 für 19mm-Konus nicht...

Bearbeitet von BFCDynamo

Geschrieben

Normalerweise hat die aber den ganz normelen spitzen Konus...

Zum Umbau: PK Grundplatte + Blackbox ist das Einfachste, ob PK S oder XL ist Egal, Polrad kann bleiben. Den Unterbrecher gegen ein Pick-Up zu tauschen geht angeblich auch, glaube aber, dass das von de Höhe nicht so ganz hinhaut.

Geschrieben
  • Autor

Alles klar, dann passt das, ich habe bei dem Motor ne Rennwelle verbaut, lt. SIP für V50 und PKS... Danke Dir... :-D

Bearbeitet von BFCDynamo

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