Morgen die Damen und Herren,

folgendes Problem beschäftigt mich gerade.

V50 Kommt kein Zündfunke an,bei der Fehlersuche bin ich beim durchmessen der Zündspule auf folgendes Symptom gestoßen.

Egal welche Leitung ich auf Durchgand Prüfe die haben alle Kontakt miteinander.

Ist das Normal oder ist die Spule hinüber?

Gruß Daniel

ja ist normal, da deine leitungen an einer masse hängen.

ja ist normal, da deine leitungen an einer masse hängen.

Hmm was gäbge es denn noch für möglichkeiten auf der suche nach dem Zündfunke?

Welche Zündgrundplatte ist am Start?

Wenn es die mit 3 Spulen von einer V50Special/6Volt ist, so könnte ein Massefehler am Bremspedalschalter vorliegen. Dann müsste der Funke aber kommen, wenn du das blaue Kabel abziehst und an Masse hältst.

Bei der 2Spulenanlage einer Rundlichtfuffi könntest du den Durchgang der Zünderregerspule dadurch prüfen, indem du den Spulenanfang (meist ein grünes oder blaues Kabel) von seiner Masseanbindung löst und dann mit dem Multitester rangehst.

bobcat

Welche Zündgrundplatte ist am Start?

Wenn es die mit 3 Spulen von einer V50Special/6Volt ist, so könnte ein Massefehler am Bremspedalschalter vorliegen. Dann müsste der Funke aber kommen, wenn du das blaue Kabel abziehst und an Masse hältst.

Bei der 2Spulenanlage einer Rundlichtfuffi könntest du den Durchgang der Zünderregerspule dadurch prüfen, indem du den Spulenanfang (meist ein grünes oder blaues Kabel) von seiner Masseanbindung löst und dann mit dem Multitester rangehst.

bobcat

Ist eine mit 3 Spulen einer V50 Spezial/6 Volt

Auch dann kein Zündfunke?

O.k., dann legst du halt die eine Prüfspitze des Multitesters an das abgezogene blaue Kabel (das ist der Spulenanfang) und die andere auf den Unterbrecher oder Kondensator. Bei Zeigerausschlag hat die Spule zumindest Durchgang.

bobcat