hallo...

ich habe in den letzten 3 wochen einen 40 jahre

alten fichtel und sachs 250ccm rennmotor renoviert.....

der motor ist einfach spitze....achsgeteilte getriebeschalen

7-gänge...von den lagern bis zu den simmerringe spitzen

bauteile!! man kann von den gangwellen bis zur kurbelwelle

alles von oben einlegen...kein klopfen... einfach genial....!!

kaputt war das pleuel und eine feder im kickstarter..!

da ich das originale pleuel nicht bekommen habe, baute ich ein modifiziertes

pleuel der honda cr 250 ein.! ist aber um 10mm länger! und passenden spacer dazu..!

der motor hatte mit originalem pleuel folgende steuerzeit:

auslass 180° - überstrom 122° - einlass 157°

ich habe die steuerzeit um 4° erhöht auf 184° -126°-161° ..

auspuff hab ich von einer 250 honda cr um geschweisst und montiert!

vergaser 39er keihin montiert!

der motor ist piston ported , geteilter auslass und ein L-ring flachkolben!

da ich den motor zerlegt bekommen habe und auf der

motoplatt zündgrundplatte keine markierung ist .... meine frage:

was würdet ihr für eine vorzündung blitzen?

motor dreht ca:8000-9000 rpm...

habe heute schnell mal auf 21° vorzündung geblitzt und

das teil knallt beim anschieben wie ne alte flinte...und feuerflammen ausm auspuff..

gibts da noch irgendwo ne liste oder n anhaltspunkt um den exakten

zündzeitpunkt rauszu finden?

weis hier jemand was..?

gruss luk

Gibts keine Fotos

SG Phil

probier doch mal bei sachs-bikes.de ob die ncoh alte unterlagen haben.

ok... danke...

WERD AM ABEND MAL NE MAIL SCHREIBEN!

LUK

alles gefunden.. zündung passt..

der hobel rennt wie sau...

spassmobil mit 7 gängen...

noch nie gesehen dass ne karre wegen 3 grad zündungsfehler nicht

läuft...

thanks

luk