Hi Leute!

Bin grade dabei meine Vespa 50N zu restaurieren. Dabei kamen die üblichen Durchrostungen zum Vorschein (Bodenblech direkt über Quertraversen usw). Das Beinschild hat kleine Verformungen (leicht anderer Winkel der rechten oberen Ecke wie der linken)

Jetzt bin ich hin und her gerissen. Soll ich "nur" das Bodenblech tauschen oder gleich das ganze Beinschild? Was würdet ihr tun? Ist die Schweißstelle zwischen Beinschild und Bodenblech später wirklich so unauffällig?

Bilder werden noch folgen...

Hi Leute!

Bin grade dabei meine Vespa 50N zu restaurieren. Dabei kamen die üblichen Durchrostungen zum Vorschein (Bodenblech direkt über Quertraversen usw). Das Beinschild hat kleine Verformungen (leicht anderer Winkel der rechten oberen Ecke wie der linken)

Jetzt bin ich hin und her gerissen. Soll ich "nur" das Bodenblech tauschen oder gleich das ganze Beinschild? Was würdet ihr tun? Ist die Schweißstelle zwischen Beinschild und Bodenblech später wirklich so unauffällig?

Bilder werden noch folgen...

hier kannste dich schon mal ein wenig schlau machen , wenn du dir das ganze beinscihild neu machst!

gruß

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=122410

Ja hab ich schon gelesen! Trotzdem THX!!!!

Bin halt echt am grübeln... ist halt so ne Sache. Passgenauigkeit der Bodenbleche usw...

Grundsätzlich gilt, das die Rep-Arbeiten so unauffällig sind, wie Du sie erledigst. Machst Du's anständig, sieht man nichts. Das komplette Beinschild zu tauschen finde ich "mit Kanonen auf Spatzen schiessen". Es ist erheblich mehr Aufwand und wieso sollte man gesundes Blech rausschneiden und austauschen?