Hallo, hätte hier mal ein kleines Problem. Ich bekomme meinen Vergaser einfach nicht eingestellt.

Dell Orto 16.16 mit ner 68 Hauptdüse

Satz = 70 ccm

Im Standgas läuft sie immer sehr gut, egal welche Position die Gemischschraube hat, geb ich Gas kommt sie nicht aus den Puschen und säuft fast ab.

Drehe ich die Gemischschraube nun ganz langsam rein, passiert garnichts, erst wenn die gemischschraube komplertt drin ist, fängt sie auf einmal an, wie irre hochzudrehen.

Zündkerze ist immer relativ schwarz, aber nicht ölig, sondern eher trocken.

Fahre ich mit Choke läuft sie wunderbar in allen Drehzahlen, säuft aber im Standgas sofort ab.

Irgendjemand ne Idee, wie ich weiterkommen können ?

Vielleicht ne andere Düse oder so?

Vielen Dank für die Hilfe

du brauchst warscheinlich eine größere Hauptdüse...

Bearbeitet 20. Juni 200817 Jr. von jolle

und wie gross sollte die sein?

Vielen Dank

Ich kenn jetzt keinen 70ccm-Satz, nur 75er, aber ich würde mal in der Gegend von 72-74 anfangen abzudüsen. Damit dürftest du so ungefähr in der richtigen Richtung liegen.

Was für nen Zylinder fährst du denn?

Ich bin auf nem 75DR ne 70er Hauptdüse gefahren...

stimmt ist vermutlich nen 75iger. was für einer es ist weiss ich nicht genau, da ich die vespa so gekauft habe.

also düse eher größer als kleiner?

auf jeden Fall größer

Was auch helfen kann steht unter "Wichtige themen-setup.smallframe" hier auf der seite

ok, vielen Dank, dann werd ich morgen gleich mal ein paar düsen holen und das ausprobieren.werde dann mal berichten...

jetzt hab ich mir nochmal die setup Seite angeschaut, das ist ja wirklich klasse. Allerdings ist da bei dem setup was mir am nächsten kommt von ein 60iger Düse die Rede:

V50 / PV Original Original Original 16er Drehschieber SHB 16.16 60

Was mach ich denn nun?

Grüße

60 ist auf jeden Fall zu klein.

fang mal mit ner 72er an....

ich denke mal, dass es sich schon erledigt hat, aber ich gebe trotzdem noch meinen senf dazu. es ist auf jeden fall die düse. ich hatte nämlich das gleiche problem bei meiner 50N special. ich bin jetzt bei einer 76er. die geht gut!

viel erfolg beim schrauben!

ich denke mal, dass es sich schon erledigt hat, aber ich gebe trotzdem noch meinen senf dazu. es ist auf jeden fall die düse. ich hatte nämlich das gleiche problem bei meiner 50N special. ich bin jetzt bei einer 76er. die geht gut!

viel erfolg beim schrauben!

Ich fahr den 74 dr mit nem simioni tailgun mit ner 80er hauptdüse dreht optimal aus .

Super jetzt läuft sie. hab ne 74iger drin. Vielen Dank für die hilfe.