Hallo zusammen!

Bei meiner ET3 rasselt der Motor (Kupplung?) extrem im Leerlauf.

Wenn ich die Kupplung ziehe, dann ist wieder alles ruhig.

Bei fahren mit niedrigen Drehzahlen und wenig Last rasselt es auch, erst mit steigender Drehzahl / Last wirds wieder besser.

Hab ein HP4 drauf, ich meine aber, dass es mit dem original Lüfterrad auch nciht besser war.

Hat vielleicht jemand ne Idee, was das seien könnte?

Danke im voraus,

Gruß,

Linus

Gabs hier schon einige Topics zu, mein Motor scheppert seit ca. 5000 km. Habe auch ein HP4 montiert, mit dem originalen war´s weg (fahr aber weiter das HP4 ). Gibts verschiedene Meinungen zu, angeblich weil aufgrund der geringen Schwungmasse die Ruckdämpferfedern in der Primär ständig in Bewegung sind. Kann aber auch mit zuviel Lagerspiel zu tun haben.

Sollte über die Suchfunktion einiges zu finden sein.....

p.s. bei mir waren alle Lager etc. neu, und es schepperte immer mit dem HP4, habe nie Beschädigung an Kupplung usw. festgestellt, auch nach mehreren tausend kilometern.

Primärlager fritte (selten) oder Primärfedern gebrochen (häufig).

bei mir wars laschen der kupplung ausgeschlagen und spiel zwischen laschen (kupplung) und Kupplungskorb..

lag wohl an der nicht gut funktionierenden rückdämpfung in kombination mit dem hp4...