Hi,

ich hab mir nen neuen Malossi 105ccm auf meinen Zweitroller gebaut.

Jetzt meine Frage:

Wird die Kupferdichtung für den Zylinderkopf nur zum Einfahren verwendet oder muss diese dauerhaft verbaut bleiben?

Der Zylinderkopf hat keine O-Ring-Nut.

Danke

Hi,

ich hab mir nen neuen Malossi 105ccm auf meinen Zweitroller gebaut.

Jetzt meine Frage:

Wird die Kupferdichtung für den Zylinderkopf nur zum Einfahren verwendet oder muss diese dauerhaft verbaut bleiben?

Der Zylinderkopf hat keine O-Ring-Nut.

Danke

eine dichtung dauerhaft verbaun? wer macht das denn?

natürlich muss die wieder raus, auch die kolbenringe,

die sollen ja auch nur die lauffläche im zylinder glätten.

Wie der Name schon sagt Dichtung, die wirst Du beim Einbauen genauso brauchen wie nach vielen Kilometern.

Also ich kenne den 105ccm Malossi nicht, nur den 112ccm.

Sollte es sich um diese Kupferdichtung handeln, welche auch beim Malossi für PX bei ist kann man die sicher weglassen.

Bei den PXen ist es keine Dichtung im eigentlichen Sinn, das Alu dichtet auf dem Gußzylinder schon gut genug.....

Ist nur ein Distanzstück......für die Memmen

Aber hier gibts sicher noch jemanden der das beim Malossi für SF schon gemacht hat....und dir das nochmal genau sagen kann.

auweh, ein ganz Schlauer,

bei PX-Motoren geht´s nämlich auch ohne, aber na ja

eine dichtung dauerhaft verbaun? wer macht das denn?

natürlich muss die wieder raus, auch die kolbenringe,

die sollen ja auch nur die lauffläche im zylinder glätten.