Habe hier eine Gehäusehälfte, wo der Kupplungsdeckel nicht mehr richtig abdichtet und deshalb Öl rausläuft. Der Grund liegt darin, dass extrem viel aufgeschweißt wurde (und wer weiß welchen Sinn es haben soll) bis zum Rand wo der Kuludeckel drauf kommt. Nun dichtet dieser halt nicht mehr richtig ab und sitzt auch nicht richtig.

Hat da jemand ne Idee, wie ich da wieder einigermaßen die alte Form hinkriege, so dass der Deckel wieder richtig sitzt und auch dicht ist.

Ansonsten werde ich das bestmöglich ausschleifen (dann Kaltmetall) und viel Dirko verbraten...

...aber sauber ist das dann ja nicht...

Postet einfach mal alle Ideen!

Danke

ein motoren instandsetzter sollte die hälfte doch sauber auf ner winkelplatte spannen können und einfach "mal eben" den sitz nach drehen...

wenn du keinen hast, ich kenn einen...

Hmm, die Idee kam mir auch schon, aber ehrlich gesagt sind es die Hälften nicht wert. Ich denke bei so einer Sache geht bestimmt nochmal 50-100DM drauf und da hole ich mir besser Neue gebrauchte.

Aber derzeit ziemlich viele andere Ausgaben die vorgehen...

....teurer instandsetzter....

Was meinst du denn was der Spaß kostet???

@ Wheelspin: Die Sonne ist glaube ich da; ist aber noch bei der Post. Hatte keine Zeit sie abzuholen. Wollte dir ne Message schicken aber dein Messenger ist voll!

Hi!

Innen erneut aufschweißen, ausdrehen (spindeln) lassen, gewinde nachschneiden,...., das gibt's leider nicht billiger, wenn's sauber gemacht werden soll!