ev mal ordentlich treten das moped - baut mindestens neue nerven auf

Du bist gut... bei der Klingelei

Nabend,

der alte DelOrto hat es hinter sich. Festgeschraubt mit 12 NM und der Schieber klemmt.

Hab noch einen neuen da.

Wollte dann den Zylindersatz tauschen und habe Öl im Kurbelgehäuse entdeckt.

Mit der Taschenlampe habe ich eine Pfütze unten drin gesehen, die immerhin so groß war, dass die Welle dadurch ging. Ist das normal bei Getrenntschmierung?? Kann nicht sagen, ob es 2-Takt- oder Getriebeöl ist.

Habe mich dann kurzerhand entschlossen den Block zu spalten und alles mit Dirko abzudichten. Ich hoffe dass das nicht zu voreilig war, aber das war schon recht ölig.

Danke für eure Meinungen.

Bearbeitet 23. Mai 200818 Jr. von carsten70

ich drück Dir die Daumen

Sie läuft !!!

Habe den Motor neu gedichtet mit Dirko. Die Motordichtung zum Kurbelgehäuse war wohl nicht dicht. FMP hatte mal wieder den richtigen Riecher.

Ich denke es lag an der Art der Dichtung. Es war eine einfache Papierdichtung, die nicht aufquellt. Vorher hatte ich mal eine rote, die mit dem Fett und Öl aufgequollen ist. Egal jett ist sie dicht und rennt wie sau.

Auch den Vergaser Leerlauf kann man einstellen.

Habe bei der Gelegenheit den Einlass nach vorne noch auf 72° erweitert.

Vielen Dank allen die geholfen haben.

Wollte dann den Zylindersatz tauschen und habe Öl im Kurbelgehäuse entdeckt.

yep. öl im brennraum und im kurbelgehäuse, passiert öfters als man meint, daß beim motordichten einfach was schief geht...

Bearbeitet 24. Mai 200818 Jr. von freakmoped

glückwunsch