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Was ist los in Passau?


BassT

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Roller ist gestern angekommen :-D Jetzt brauche ich nur noch ein bisschen mehr Leistung.

Habt ihr für das nächste Wochenende schon was geplant? Vielleicht könnte man, bei gutem Wetter eine kleine Tour durch die Umgebung machen?! Biergärten gibts ja hier auch genug.

Ich hätte vielleicht Zeit für ne kleine Biergartentour.

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Grüsse aus der Heimat! Hast du das Spritproblem in den Griff bekommen oder muss immer noch ein Tankwagen neben dir her fahren?

Gruss, Lennart

Hallo Heimat :wheeeha: grüße euch aus dem tiefsten Bayern.

Ja, durch optimieren der Hauptdüse konnte ich den Verbrauch auf ~ 8 liter senken. Da es aber dennoch an Leistung mangelt, baue ich demnächst auf Membran um. Dann sollte er auch etwas weniger schlucken. Hoffentlich hat Stephan den ASS und den 34er noch :-D

Im August bin ich ne Woche da, da wirds vielleicht was mit treffen! Roller ist dann natürlich nicht da...müsste vom 11.08. bis 22.08. sein. Vielleich kann man ja auch mal den Grill anschmeißen :-D

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    • Nur mit dem Original, aber der Preis ist ja der Hammer wenn er hält.....  
    • für ein projekt suche ich eine px, ich sag mal im normalen zustand keine durchrostungen, gerne auch im guten zustand, brief und fahrgestellnr, brauche ich nicht, evt auch keinen motor. in welchen preisrahmen bewegt sich sowas? ohne motor und brief wäre ich bei ca. max 1500.....passt das, geschweige denn ich finde so was?
    • 'N bischen fahren muss man aber meist. Wäre das hier was für dich? Standort bei Hannover, Km-Stand, Lack und Papiere sind original, soll allerdings auch 3.300 bringen ...      
    • Das eine Thema konnte gelöst werden durch recht viel Abtrag rückwärtig vom Sattel zur Felge hin.    Nun die Folgefrage. Wie kann es sein, dass der komplette Halter - an dem oben der Sattel hängt und unten die Tachowelle eingeschraubt ist - wackelt, während die Mutter unter dem Forklink zu ist?!  Ich verbrenne diesmal hier x mal mehr Zeit, als für die komplette Gabelrevision.     
    • Na die hat schon a Toleranz was ich sehe beim Blitzen. Aber ja, bei 2274 ist der Nulldurchgang laut Manual.   Motor warm laufen lassen und anschließend mit der Standgasschraube etwas spielen bis man bei der Drehzahl landet. DZM braucht man aber dann schon was genaues.   Ab welcher Drehzahl +/- die dann verstellen anfängt, keine Ahnung...   Habs immer so recht exakt hinbekommen.   Da kann sicher Erich mehr sagen.    
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