Hallo, bin gerade dabei meinen neuen indischen 200er Block fahrtauglich zu machen. Sollte man den Schmiernippel in der Bremswelle verbauen??? Also original indisch ist die Bohrung dicht, aber ich würde das schon lieber einen einbauen (gewinde schneiden), oder ist das nicht wirklich notwendig??? Meine alten blöcke habe den nippel.

Nächstes thema sind die buchsen (Kickstarterwelle, Schalthebel), die sind beim inder aus stahl und in den italienern aus messing/kupfer, sollte man die austreiben und neue kupferbuchsen setzen??? Ich tendiere eigentlich dazu. Was habt ihr für erfahrungen damit gemacht??? kickstarteranschlagplatte habe ich schon umgebaut, so dass ich den li mechanismuss fahren kann, der ist wenigstens einstellbar.

Schmiernippel an der Bremswelle ist m.E. unnötig. Auch bei span. Motoren gibbet das nicht.

behaupte einfach mal selbst die italienischen sind trotz schmiernipperl 40 jahre lang nicht geschmiert worden und halten immer noch. vergiss das also einfach. ist die mühe nicht wert.

bei den buchsen ist das so ein thema. nicht alle buchsen passen zusammen mit den zu verbauen wollenden teilen. also aufpassen. sehe hier aber ebenso keinen handlungsbedarf wenn kickerwelle vernünftig passt/sitzt.