Hi, ich bin dabei eine PK-Gabel in meine V50 einzubauen. Dabei ist mit aufgefallen, dass das Radlager leider viel Spiel hat (das kommt davon wenn man Ebay-Artikel kauft, die als neuwertig verkauft werden: Radlager kaputt, mit Silberlack mal drüber gegangen!).

Nun ist meine Frage, ob es eine Anleitung zum Tauschen dafür gibt und welches Werkzeug man dafür braucht. In der Suche habe ich leider nur wenig gefunden, das sich meistens auf V50-Gablen bezog.

Danke für Hinweise!

Hat denn keiner einen schönen Ratschlag, Anleitung oder Tipps für mich?

In der Gabel ist eigentlich kein Radlager. Das ist in der Bremstrommel. Spezielles Werkzeug braucht man nicht. Lager mit einer passenden Nuss raus (vorher Trommel warm machen) und das gefrorene neue Lager in die Warme Trommel rein. Fertig.

Dann mal noch ein wenig genauer:

Ich habe ne PK XL(1) Gabel. Da habe ich den Reifen festgezogen und gemerkt, dass der Reifen ein bisschen Spiel hat (nicht viel aber beim hin und her wackeln, merkt man es).

Nun dachte ich eigentlich, dass es nur am Radlager liegen kann und dachte auch, dass sowas in der Gabel sein muss!

Kann dieses Spiel auch von dem Lager in der Bremstrommel kommen?

Danke

Kurz und knackig: Ja.

Danke!! Dann weiß ich genug

vielleicht hat der son spar pk mit V50 Gabel.... und fertige Schwingenlager.....

Rita

Bild bitte....

Ne, das war bei meiner V50-Gabel so! Deshalb soll ja jetzt die PK-Gabel rein mit ner besseren Bremse! Hab gemerkt, dass die V50-Gabel doch ein wenig kippelig wird bei > 100km/h

Ist ne Gabel aus ner PX XL

Bearbeitet 15. Februar 200818 Jr. von mulin