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PHBH TD 26...was zur Hölle.......

Featured Replies

Geschrieben

Hallo!

HAb von meinem Onkel einen Vergaser der allseitsbekannten italienischen Vergaserschmiede geschenkt bekommen. Hab mich sehr gefreut :-D, musste mir aber eingestehen, dass ich keine Ahnung hab was das TD soll und wie der abzustimmen ist.

26er Dellorto PHBH TD heisst er und sollte auf eine GASGAS Trial Maschine drauf.

Der durfte aber dann nicht druff. Schauts die Bilder an.

Da hab ich gelacht :-D und ihn natürlich auf meine Definition einer Trail Maschine drauf. PX207 Prolini, Plug an Play- Variante :-D . Machte aber überlst Zicken. Jetzt an euch die Frage ist es sinnvoll sich noch wieter reinzustressen? Was zeichnet den Gaser aus (TD für Turbodiesel, wohl kaum!)? Habt ihr vielleicht auch ein Setup für den auf meinem Polini..........

Bringens eigentlich ein 26er Gaser auf den Vespen??????

Bilder im Anhang!

Vielen Dank für Eure Hilfe!!!!

Verdammt wie bekomme ich die Bilder da rein???? ....Ahhhhhhhhh

Freddy

Geschrieben

T hat was mit den Anschluß zu tun.

D = destre = Einstellschrauben rechts => blöd für die Vespa.

Welcher Zerstäuber ist da drinnen? Evtl. ein Falschtakt-Gaser?

Bügel für den Klappchoke fehlt.

LLG-Schraube drinnen? Auf den Bildern ist dazu nix zu sehen.

Geschrieben
  • Autor

Ahh!

Die lustigen zwei Anschlussstellen an der Seite des Vergaser sind mit dem T beschrieben. Wofür sind die?

Der Zerstäuber ist wohl das Messing Röhrchen, oder? Steht ziemlich weit raus. Wie würde das denn für nen 2 Takter aussehen?

Welche Cutaways wären denn ratsam???? Die LLD ist wohl hier zu sehen.

post-20649-1202423936_thumb.jpg

Fragen über Fragen!!!!! :-D:-D

PS: zugchoke ist schon gekauft.....

T hat was mit den Anschluß zu tun.

D = destre = Einstellschrauben rechts => blöd für die Vespa.

Welcher Zerstäuber ist da drinnen? Evtl. ein Falschtakt-Gaser?

Bügel für den Klappchoke fehlt.

LLG-Schraube drinnen? Auf den Bildern ist dazu nix zu sehen.

Geschrieben

Seitl. Anschlüsse sind Überlauf bzw. Schwimmerkammerentlüftung.

Herausstehender Zerstäuber klingt nach Zweitakt.

Cutaway ca. 30 - 40

LLG-Schraube ist jetzt zu sehen.

Aber warum verkämpfts Du Dich an dem Gaser? Die Schrauben sind für Dich auf der falschen Seite. Sooo teuer ist er richtige nun auch wieder nicht. :-D

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