Servus,

wenn man sich den Schieber z.B von nem Mikuni 30er Tmx anschaut, dann ist der ja unten offen.

Ist dass nicht sehr negativ für die Strömung der Luft, wenn der z.B ganz auf ist und der Luftstrom schnell durch will?

Bearbeitet 20. Januar 200818 Jr. von huabamane

Servus,

wenn man sich den Schieber z.B von nem Mikuni 30er Tmx anschaut, dann ist der ja unten offen.

Ist dass nicht sehr negativ für die Strömung der Luft, wenn der z.B ganz auf ist und der Luftstrom schnell durch will?

Sehr interessante Frage

Da gibt es sogar extra Einsätze, damit der Schieber unten geschlossen ist, aber ich finde nicht mehr, wer das angeboten hat.

Effekt ist fraglich, weil sich die Konstrukteure dieser Vergaser sicher Gedanken darüber gemacht haben, wie der Schieber aussehen muß.

Interessieren würde mich der Effekt aber auch.

Da gibt es sogar extra Einsätze, damit der Schieber unten geschlossen ist, aber ich finde nicht mehr, wer das angeboten hat.

Effekt ist fraglich, weil sich die Konstrukteure dieser Vergaser sicher Gedanken darüber gemacht haben, wie der Schieber aussehen muß.

Interessieren würde mich der Effekt aber auch.

Weiß denn keiner wo es sowas gibt? bzw ob es irgendeinen nutzen hat

Servus

Ja das Verschließen der Öffnung des Gasschiebers hätte einen Effekt bei völlig geöffnetem Schieber, im groben kannst du dir die Anströmung des geöffneten Schiebers so vorstellen wie das seitliche Anblasen einer leeren Bierflasche (kennt jeder, erzeugt einen dumpfen Ton). Dieser Ton rührt daher, dass sich bei Strömungsablösung an der Bierflaschenöffnung (oder am Gasschieber) eine turbulente Strömung ausbildet welche einen instationären (also zeitlich abhängigen, frequenten) Druckanstieg in der Bierflasche (oder im Gasschieber) erzeugt, welches die Luftsäule in eine gewisse Schwingung versetzt und das erzeugt nun den Ton.

Ein Nebeneffekt dieses Tones oder anders gesagt, der Schwingung der Gassäule welche den Ton erzeugt ist gleichzeitig, dass sich der entstehende Überdruck abbauen will und dies kann nur in eine Richtung passieren unzwar aus der Öffnung der Flasche herraus. Diese pulsierenden Gasstöße welche auch an der Öffnung deines Gasschiebers entstehen beeinflussen theoretisch auch die durch das Venturirohr strömende Luftmasse und induzieren auch hier eine Schwingung der strömenden Luft, wie gesagt "theoretisch". Denn betrachtet man die Ladungswechselschwingungen (also beim Spülvorgang) im Vergaser so erscheint die Schwingung aus deinem Gasschieber als vernachlässigbar.-> Darum hat sich Mikuni wohl auch kein Stress gemacht diesen abzudichten.

Diesen Effekt kannst du auch ganz einfach nachvollziehen: halte dein Finger unter die Nase und puste ohne dass sich etwas vor deinem Mund befindet gerade heraus-> du spürst keinen Luftstrom an deinem Finger, und jetz mache das selbe nur halte eine leere Bierflasche in die Strömung so dass der dumpfe Ton entsteht-> du spürst einen pulsierenden Luftstrom an deinem Finger.

Vielleicht eins noch, die Frequenz des pulsierenden Luftstromes lässt sich über die Länge der Flasche (oder des Gasschiebers) beeinflussen, darum erzeugen auch unterschiedlich lange Flaschen unterschiedliche Töne

Ich hoff du kannst damit was anfangen!!