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PX Teile

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Geschrieben 23. November 200718 Jr.

Moin!

Brauche ein paar Teile um eine PX wieder auf Vordermann zu bringen!

Benötigt wird folgendes:

Lenksäule PX alt

Backen re/li Innenverschluss

O-Ring Griffe

Antikrücklicht

Sitzbank

Felgen

Das solls erstmal gewesen sein

Gruß Michi

Bearbeitet 23. November 200718 Jr. von der_michi

Geschrieben 23. November 200718 Jr.

Habe Felgen, Antikrücklicht un d bestimmt auch noch ne Sitzbank. Werde morgen mal schauen und ggbf. nen Foddo machen.

Hast du was feines zum tauschen?

Lennart

Moin!
Brauche ein paar Teile um eine PX wieder auf Vordermann zu bringen!
Benötigt wird folgendes:
Lenksäule PX alt
Backen re/li Innenverschluss
O-Ring Griffe
Antikrücklicht
Sitzbank
Felgen
Das solls erstmal gewesen sein
Gruß Michi

Geschrieben 23. November 200718 Jr.

O-Ring Griffe habe ich hier noch liegen, gebraucht aber in sehr gutem Zustand.

PX alt Gabel ebenfalls, Seitenhauben auch.

Du kannst Dich ja morgen Vormittag mal telefonisch melden, eventuell hätte ich sogar am Wochenende eine Transportmöglichkeit nach Bremen.

02041 / 263135

Geschrieben 24. November 200718 Jr.

Autor

So!

Lenksäule, Chromgriffe und eine Linke Backe habe ich!

Der Rest wird noch benötigt!

Geschrieben 24. November 200718 Jr.

re. backe, Felgen, Sitzbank habe ich liegen!

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gruß

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Schwimmernadel einstellbar?

Servus zusammen,

ich schraube schon a paar Jahre an Dell'Orto-Vergasern herum und habe in der Zeit vermutlich einen kleinen Vorrat an Schwimmernadeln gekauft, weil meine Motoren immer wieder mal abgesoffen.

Meist war die Diagnose recht schnell: Schwimmernadel undicht bzw. schließt nicht mehr sauber.

Im Laufe der Jahre hatte ich gefühlt alles in der Hand: dreieckige, viereckige, kurze, lange, rote, schwarze Nadeln – und habe die dann bei Problemen einfach ersetzt.

Nun ist mir nach sehr langer Zeit etwas aufgefallen, was mir ehrlich gesagt bislang komplett entgangen war: Bei einigen Nadeln scheint der Gummikopf auf einem kleinen Gewinde zu sitzen, was dazu führt das er sich in der Länge verstellen lässt.

Jetzt kommt der peinliche Teil: Mir ist das tatsächlich noch nie aufgefallen. 😳 Vielleicht ist dieser Thread deshalb etwas unangenehm, aber man lernt ja bekanntlich nie aus.

Daher meine Frage an die Dell'Orto-Spezialisten:

Hat jemand von euch Erfahrungen mit dieser Längenverstellung gemacht? Ist das tatsächlich zur Einstellung gedacht oder eher konstruktionsbedingt?

Und vor allem: Könnte das unterwegs eine brauchbare Notlösung sein, wenn der Vergaser wegen einer verschlissenen oder nicht mehr ganz dicht schließenden Schwimmernadel Probleme macht?

Bin gespannt auf eure Erfahrungen und hoffe, dass ich nicht der Einzige bin, der das erst nach Jahren bemerkt hat. 😄

Viele Grüße
Kraftl

Von kraftl, · Geschrieben Gerade eben1 Min
Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!

Danke @JB-Scooter !
Ich weiß nicht ob mein Anspruch zu hoch ist aber 70 sollte sie schon laufen, ist das realistisch oder eher nur mit 72/73ccm zu machen?

Von polinist, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
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LAUSitzring

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
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STAPLERfahrerklaus

Von hacki, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
SS200/SS225/SSR250 Das Daten-Fakten-Sammel Topic

3.50-10 hat knapp 9cm, 100/80-10 8cm Höhe, da lässt sich schon gut mit der Untersetzung spielen.
Allerdings unterscheiden sich , je nach Hersteller/Modell, die Reifen doch ordentlich.
Ein Heidenau K58 ist einiges größer als ein Michelin S83.

Von arno, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min

PX Teile

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