Ich bin neulich aus nem O-Tuning Topic rausgeflogen, daher hier doch ein eigenes.

Grobes Setup:

- 200er Originalzylinder, ÜS/AL bearbeitet, Kolbenfenster geöffnet

- 57er Welle gelippt, Einlass am Gehäuse erweitert

- PEP T5 Auspuff

- 24er Si ovalisert

- Gravedigger Kopf mit den typischen Werten

- Elestart Lüfterrad

Folgende Fragen hab ich:

1. Steuerzeiten

Einlass: 125°/75°

Mit 2.3er Fußdichtung (da machen die Fenster auf) siehts so aus:

174° A

124° ÜS

25° VA

Segnet ihr das ab, OK so? Falls nein, wo soll ich noch ran gehen?

2. Kopf abdrehen

Oben müssen 4mm runter, also auch die oberste Kühlrippe.

Wer macht mir sowas? Gravedigger lehnt leider ab. Gibts ne andere gute Adresse?

Hier im Heimatdorf sagt der gern genommene Dreher leider auch ab, wegen fehlendem Spannwerkzeug.

3. Mischrohr

Das BE2 Mischrohr ist ja in den Shops nicht mehr zu bekommen. Hätte jemand ev. eins für mich?

(bei meinem Setup wahrscheinlich nicht nötig, ich hätts trotzdem gerne zum spielen)

Merci und Grüße.

2. Kopf abdrehen

Oben müssen 4mm runter, also auch die oberste Kühlrippe.

Wer macht mir sowas? Gravedigger lehnt leider ab. Gibts ne andere gute Adresse?

Hier im Heimatdorf sagt der gern genommene Dreher leider auch ab, wegen fehlendem Spannwerkzeug.

Habe genau das gleiche setup (Steuerzeitenmäßig)

Abdrehen des Zylinders incl oberster Kühlrippe inclusive

Ich kann Dir gern Bilder zukommen lassen, bzw. habe jemanden an der hand (Motoreninstandsetzer) der Dir den Zylinder abdrehen könnte . PN an mich!

Danke fürs Angebot, aber ist inzwischen schon alles erledigt.

Motor läuft und ist eingebaut, fährt sich sehr schön.

ich bin noch auf der suche nach Fußdichtungen, die hatte doch hier auch mal jemand im Angebot.

bitte PN an mich

Frag mal den "Stahlfix" ........

ich bin noch auf der suche nach Fußdichtungen, die hatte doch hier auch mal jemand im Angebot.

bitte PN an mich