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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

nein ist ein alteres teil

hat ein längliches standbein :-D

will eigentlich nur verhindern das sich das trittblech nach der lackierung wieder verbiegt weil ich ja nur den seitenständer montiert habe

Geschrieben

dann kannst du entweder ein oder zwei zusätzliche(s) blechstreifelchen im 90° Winkel aufschweissen oder für den fall, dass der hauptständer mit dran soll einfach ein dicken stabiles Blecht drunterschrauben! so hab ichs gemacht! und da biegt nix! Wenn du riffelbleche drauf hast dann biegt eigentlich auch nix! man sollte sich halt nicht auf den roller setzen/lehnen wenn er aufm seitenständer steht! is ja aber eh klar, oder?

Geschrieben

unter den Seitenständer hochkant ein Stück Eisen (Steif) anschweißen.

So lang wie Halteblech des Seitenständers.

paßt natürlich kein Hauptständer mehr.

aber oben am besten erklärt. Zu langsam geschrieben.

Geschrieben

:-D Seas Homa.

Hab bei meiner VNB eine Carbonplatte mit verschraubt, da kann jetzt ein Panzer drüberfahren!

Bei meiner Ex- GTR hatte ich eine Metallplatte verschraubt, ging auch ohne Probleme!

Gruß, Michl

PS: Können nächste Woche ja am Stammtisch darüber plaudern, könntest mir dann auch die Bremstrommel mitnehmen! :grins:

Geschrieben

@homer:

ist kein Problem, kann man sich alles ausprechen, hab nur derzeit das Problem, daß ich die HTL-Schüler in Ausbildung habe!

Mach auch gerade eine Verkleidung für eine Ducati Supersport, alles aus feinstem Carbon!

Wie gesagt, sprechen wir am Stammtisch darüber!

Ciao, Michael :-D:-(

Geschrieben

LÖSUNG des verbogenen Trittblechs:

Nicht immer die Chicas bei ausgeklapptem Seitenständer draufsitzen lassen. =;) Das wirkt Wunder !

Ansonsten, .....vielleicht ein Blech unten drunter schweißen oder verschrauben.

Gruß Ben

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    • Kann ich nur so bestätigen. Meine TX 200 aus 10/88 hat auch 7kW/10PS eingetragen. 
    • ich werd mal wieder wahnsinnig,   bei meiner 50l BJ 67 (Umrüstung auf 125er) hab ich mich in Unkosten gestürzt und den Scheinwerfer bestellt   https://www.scooter-center.com/scheinwerfer-siem-105115mm-glasaussen-vespa-smallframe-v50-kleiner-rundlenker-50n-v5a1t-122877-50l-v5a1t-50r-v5a1t-bilux-ba20d-2525w-verwendet-zur-umruestung-auf-125cc-tuev/p-11741.html   passt aber nicht... geht mit maximalem PRESS rein (an Klammer nicht zu denken) und wenn nur getäckt, hab ich ihn bei jeder Bodenwelle an der Verkabelung hängen ,-( gibt es da evtl Fertigungstoleranzen, die dazu führen können?   hab gehört, ich soll den   https://www.scooter-center.com/scheinwerfer-oem-qualitaet-105115mm-glasaussen-vespa-smallframe-v50-kleiner-rundlenker-50n-v5a1t-122877-50l-v5a1t-50r-v5a1t-bilux-ba20d-2525w-verwendet-zur-umruestung-auf-125cc-tuev/p-6960.html   versuchen...   sehe aber gerade der soll nicht (!!!!) nach Deutschland lieferbar sein ?!?!?!   any Ideas?
    • In Sachen verkorkster Karriere muss mir einer mal nachmachen:   8. Klasse Gumminasium mit 2x 5 in Mathe und Latein sitzengeblieben.   Während dem Zweitversuch zur Schuljahresmitte auf Realschule gewechselt worden.   11., 12., 13., berufliches Gumminasium reloaded. Durchs Abi geflogen. Neu gemacht und bestanden.   Berufsausbildung als Lackierer.   FH-Studium zum Diplom-Chemie-Ingenieur. Irgendwie absolviert um 2001 oder 02.   Seither im Automotive-Bereich unterwegs, derzeit in der Entwicklung bei einem traditionell schwäbischen Laden, der als Stiftung läuft und weltweit 420.000 Menschen beschäftigt.   Alles geht also. Aber es gibt Momente, in denen man gezwungenermaßen abliefern MUSS. Und diesen Moment sehe ich mit Bangen kommen.  
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