Da mein jetziger GS3 Vergaser an einem der vier "Flügel" worüber die Befestigungsschelle sitzt, einen kleinen Haarriss hat, hab ich mir mal einen zusätzlichen Gaser in der Bucht geschossen.

Bei genauem Hinsehen war unter der Dreckschicht ebenfalls ein Riss zu sehen.

Da es ein gewerblicher Anbieter war, kann ich das Teil auch zurückschicken, aber mal so allgemein.....

da wohl sehr viele Vergaser dieses Problem haben werden....

gibt´s da ein Reperatur Tip?....kleines Loch bohren?

Schon mal jemand versucht da einen Schweisspunkt draufzubrezeln?

Mein jetzt verbauter läuft auch schon Jahre mit dem Riss....nur irgendwann denk ich mal es wird brechen.

Denke mir viele haben diesen Riss ohne es zu wissen.

Medizinmänner vor

noch keiner das problem gehabt?

doch.

topic nich gesehen.

früher oder später fangen die immer an risse zu bilden.

ist zumindest meine beobachtung.

ein kl. loch (1-2mm) am ende vom riss nimmt die spannung.

sollte es nahe dem o-ring sein würd ich es sicherheitshalber mit kaltmetall füllen.

hab bisher 2 ub's auf diese weise bearbeitet.

der erste davon läuft jetzt schon über 10000 km problemlos ohne weiter einzureißen.

im grunde müßte man diese gaser von vornherein jeweils am ende der 4 spalten rund bohren.

denke dann würden sie nicht reissen.

hoffe das hilft dir weiter.

n8

Das hört sich ja schon gut an. Werd´s mal testen....Danke

Das ist leider ein bekannter & häufiger Defekt.

Ich würde das auch einfach auf mich zukommen lassen und erst dann agieren, wenn der Defekt offensichlich wird, was nicht gleich der Fall sein dürfte.

Es gibt noch immer die Mgöglichkeit einen passenden "Aussenring" zu drehen, damit dieser als Art "Stützkorsett" fungiert.

Da mein jetziger GS3 Vergaser an einem der vier "Flügel" worüber die Befestigungsschelle sitzt, einen kleinen Haarriss hat, hab ich mir mal einen zusätzlichen Gaser in der Bucht geschossen.

Bei genauem Hinsehen war unter der Dreckschicht ebenfalls ein Riss zu sehen.

Da es ein gewerblicher Anbieter war, kann ich das Teil auch zurückschicken, aber mal so allgemein.....

da wohl sehr viele Vergaser dieses Problem haben werden....

gibt´s da ein Reperatur Tip?....kleines Loch bohren?

Schon mal jemand versucht da einen Schweisspunkt draufzubrezeln?

Mein jetzt verbauter läuft auch schon Jahre mit dem Riss....nur irgendwann denk ich mal es wird brechen.

Denke mir viele haben diesen Riss ohne es zu wissen.

Medizinmänner vor