Hallo,

PX 125 original Motor mit PK Lüra. Leistung von Gang 1-3 OK, aber im 4ten absolut Tot...schaffe gerade noch die 60kmh Marke.

Hab leider kein anderes Lüfterrade zur Verfügung da das PK verbaut war.

Ist das ein Ergebniss des zu leichten Lüfterrades? Motor ist ansonsten i.O. ca 15tkm runter ...

Gruß

Xarri

Hast du denn die Zündung nach dem Umbau neu abgeblitzt?

Hallöchen,

unbedingt neu abblitzen. Ansonsten die PK Lü. sind auf 180-150 Orizylinder nicht zu empfehlen. Da haben die Zylis einfach zu wenig Saft.

Hatte selbes Problem auf ner 80er original mit Pinasco Lüfter, ging gar nichts mehr im 4ten. Leider :(

Kotzi

Ansonsten die PK Lü. sind auf 180-150 Orizylinder nicht zu empfehlen. Da haben die Zylis einfach zu wenig Saft.

wo is da der sinn? gerade auf untermotorisierten rollern macht meiner meinung nach die veringerung der schwungmasse einen deutlichen unterschied. der roller läuft dadurch viel agiler, hängt besser am gas und sogar die kleineren schaufeln machen einen leistungsunterschied zum großen 3kg klotz.

die fehlende schwungmasse kann nur am hang einen unterschied machen, d.h. bergauf und da sollte man nicht glauben, dass einen der schwung des lüfterrades nen berg hochhieft. vlt. macht das lüfterrad noch bei ner windböe sinn, sonst eher weniger.

leistung kann das lüfterrad überhaupt nicht kosten.

wo is da der sinn? gerade auf untermotorisierten rollern macht meiner meinung nach die veringerung der schwungmasse einen deutlichen unterschied. der roller läuft dadurch viel agiler, hängt besser am gas und sogar die kleineren schaufeln machen einen leistungsunterschied zum großen 3kg klotz.

die fehlende schwungmasse kann nur am hang einen unterschied machen, d.h. bergauf und da sollte man nicht glauben, dass einen der schwung des lüfterrades nen berg hochhieft. vlt. macht das lüfterrad noch bei ner windböe sinn, sonst eher weniger.

leistung kann das lüfterrad überhaupt nicht kosten.

So dachte ich mir das auch.....hmm

Hast du denn die Zündung nach dem Umbau neu abgeblitzt?

Nu?