Tja, da wollte ich heute mal meine neuen Zippys montieren, da sehe ich doch, daß der Zippy zwei Richtungspfeile hat.

Einen fürs Vorderrad und einen fürs Hinterrad. Muß oder sollte man sich daran halten? Oder ist das nicht so wichtig?

wenn du den noch montieren willst, dann kann es doch nicht mehr Aufwand sein ihn richtigrum zu montieren, oder? Also die werden die Pfeile wohl nicht aus Langeweile drangemacht haben und wenns nur 1 Meter kürzerer Bremsweg aus 80kmh sind, manchmal ist eben gerade dieser entscheident!

MFG

Hmmmm, denkst Du die Reifenhersteller machen die da nur zum Spaß drauf?

schneller!!!

Ok, ok! Ist ja gut!

Ich geb zu, daß war wohl eine etwas überflüssige Frage!

das schreit doch nach einem test (top-speed, bremsweg, abrieb...)

Es macht schon Sinn, dass Du ihn in der angegeben Richtung montierst. Continental hat sich nämlich folgende Ueberlegung gemacht:

Gebremst wird bei einem Zweirad vorwiegend vorne, beschleunigt hinten.

So haben die Conti-Leute auch das Gewebe im Reifen verlegt. D.h. sie versuchen so dem Reifen beim Bremsen, wie beim Beschleunigen mehr Stabilität zu geben. Deshalb die beiden Laufrichtungs-Anzeigen.

Maloya (ein Schweizer Hersteller, der heute keine Zweirad-Reifen mehr herstellt) hatte dieses System auch mal für die Rollerreifen. Das Ding hiess Maloya Jet.

Ob dieses System spürbar ist, lässt allerdings ein paar Zweifel aufkommen. Aber wie schon Alrik sagte: 1 Meter Bremsweg kann entscheiden.