Vespa 150 sprint oder bajaj chetak ???

kann mir jemand sagen, wo genau die sichtbaren unterschiede liegen ?

nen freund hat sich gerade ne 150 sprint gekauft. es gibt ein paar Indi(EN)zien,

welche für eine bajaj sprechen könnten. auf den ersten blick würde ich sagen is

ne sprint, allerdings ist beim kauf wohl von "kommt aus thailand, wurde aber dahin

aus italien importiert" gesprochen worden. das macht mich etwas stutzig. bin allerdings nicht

der experteund weiß nicht genau, worauf ich achten muss, um eine verlässliche aussage

treffen zu können. wir haben sie mal mit einer defintiven sprint verglichen. komisch ist, dass

der verkäufer einen choke nachgerüstet hat, der tacho zwar wie der originale aussieht, aber

nur drei stellen nach dem komma hat und ich bei scooterhelp weder rahmen noch motornummer

finden konnte. kann mir jemand mehr dazu sagen ?!

danke euch

jan

poste doch mal Fotos.

Aber wenn die Seriennummer schon bei scooterhelp nicht existiert, dann ist das ziemlich sicher ein Asiamist.

Die Bajaj hat kleinere backen als die Sprint, eher wie TS.

Tankdeckel ist anders,

Bremstrommel könnten ein Art "Guckloch" mit Schraube zuugemacht haben.

Chokeloch viereckig aus Plaste

In den Papieren steht doch (wie auch auf dem Typenschild ) der Hersteller ?

Oder ist die Kiste ohne Pappe und Schildchen verkauft worden ?

In den Papieren steht doch (wie auch auf dem Typenschild ) der Hersteller ?

Oder ist die Kiste ohne Pappe und Schildchen verkauft worden ?

Schau mal auf das rechte Trittbrett in Höhe des Bremspedals.

In der Regel sind dort Nummern eingeschlagen (falls nicht gespachtelt).

Wenn Du Nummern hast, wie lauten die und wo sind sie angebracht.

Was sagen die Papiere? Neu oder Blanko. Welche Zündung? Manchmal haben indische Roller graue Massekabel statt Schwarz (könnte ja aber ein neuer Kabelbaum sein).

Schau mal von unten in den Lenkkopf, wurden dort die Löcher für die Blinkeraufnahmen zugekittet?

Mehr fällt mir gerade nicht ein.

Holger