Ich trenne mich von meiner absolut neu gemachten V50 Spezial Bj. 1980.

Die Karosse wurde komplett gestrahlt, grundiert und neu lackiert in hellelfenbein. Folgende Teile sind neu:

-Felgen, Schläuche und Reifen (Dunlop) sowie Bremsbeläge

-Rücklicht und Scheinwerfer

-Sitzbank

-Benzinhahn

-Stoßdämpfer vorn und hinten (Sebac verstellbar)

-Alle Züge

-Lenkerblinker und Hebel

-Auspuff

-Trittleistensatz Alu

Der Motor hat den Vespa 50 SR Zylinder drauf. Ansonsten ist alles original. Er springt gut an und läuft richtig flott.

Original-Papiere und Schlüssel sind natürlich mit dabei.

Standort für das gute Stück ist Esslingen/Stuttgart.

Meine Preisvorstellung liegt bei 1490,-

Mehr Bilder gerne per Mail.

Bearbeitet 24. Juni 200719 Jr. von kerner67

Hast PM.

gabel ist krumm...und das für 1400 steine

gabel ist krumm...und das für 1400 steine

...du mich auch

gabel ist krumm...und das für 1400 steine

blöde frage: wo siehst du, dass die gabel krumm ist? lass uns an deinem wissen teil haben.

edit sagt gerade, dass ich 2ter wäre, falls die gabel nicht krumm ist....

Bearbeitet 21. Juni 200719 Jr. von cmon

*1.*bitte mich vormerken!!! wenn technisch ok, nehm ich sie!

Falls Adlerauge quickly recht haben sollte, wird die Gabel selbstverständlich ausgetauscht. Ich werde das heute nachmittag prüfen und mich dann wieder melden.

sorry jungs, nicht weinen, aber die bella will zu mir! ..................................

Blöde Frage an "Blechvespe": Warum verkaufst Du deine O-Lack Spezial, um eine restaurierte zu kaufen?

...weil ich bereits eine ultimative o-lack rundlicht habe!

die orange hab ich von meinem bruder bekommen- ist doch glaub ich zu schade zum lacken!

ich will halt einfach eine geile alltagsschlampe -die o-lack wär mir da doch zu schade und meine px ist für transporte im auto(urlaub...) zu schade!

...jetzt hab ich aber ganz schön die hosen runtergelassen

Falls Adlerauge quickly recht haben sollte, wird die Gabel selbstverständlich ausgetauscht. Ich werde das heute nachmittag prüfen und mich dann wieder melden.

schau doch mal wie viel platz von koti vorderkante zu reifen ist

normalerweise schließt reifen mit kotflügel ab

hatte das problem auch mal sah auf den ersten blick normal aus, doch beim vergleich mit anderen sah man den unterschied

sonst nen top teil

Bearbeitet 21. Juni 200719 Jr. von quickly

schau doch mal wie viel platz von koti vorderkante zu reifen ist

normalerweise schließt reifen mit kotflügel ab

hatte das problem auch mal sah auf den ersten blick normal aus, doch beim vergleich mit anderen sah man den unterschied

sonst nen top teil

man lernt nie aus.....

falls blechvespe kein interesse mehr hat, ich würde die vespa trotzdem kaufen (gegen nen kleinen rabatt natürlich) :D

sorry, doppelt gemoppelt..

Bearbeitet 21. Juni 200719 Jr. von Motorhead

oder es fehlt teil 6 dieser explosionszeichnung:

edit meint: optimal zum selberbasteln aus zersägten eishockey-pucks

schau doch mal wie viel platz von koti vorderkante zu reifen ist

normalerweise schließt reifen mit kotflügel ab

hatte das problem auch mal sah auf den ersten blick normal aus, doch beim vergleich mit anderen sah man den unterschied

sonst nen top teil

So, ich hab die Gabel eben getauscht (schön, wenn die Garage mit noch zu richtenden Fuffis vollsteht). So wie es aussah, hatte Adlerauge quickly recht. Zum Vergleich hab ich gleich Bilder gemacht. Aber schaut selbst:

Ok so?

so sieht gut aus!!!

so sieht gut aus!!!

verneige mein haupt vor dir

adlerauge sehr wachsam

hol sie am wocheende ab!