Moin,

Ich hof mal, man kanns auf den Bilder erkennen

wie würdet ihr die macken richten ?

oben unterm Sitz mitm Hammer raufhaun ?

unten am Durchstieg ordentlich spachteln?

MfG Jones

Hat meine auch,

spachteln würde ich nicht, das bricht sowieso wieder auf.

Die schlimmsten Stellen vorm Lackieren ein bischen beikloppen.

Ist halt ne Inderin...

so wie meine.

gleiche farbe,gleiche macke

die macke an der sitzbanknase hab ich geklopft

ok danke, bin also doch nicht allein

Edith meint noch: Wir könnten ja nen Inder Club im GSF aufziehen

MfG Jones

Bearbeitet 18. Juni 200718 Jr. von Mr. Jones

ok danke, bin also doch nicht allein

Edith meint noch: Wir könnten ja nen Inder Club im GSF aufziehen

MfG Jones

Find ick jut, das mit dem Inder-Club... Zu Deiner Frage: bei mir dit gleiche, nur Rost is keen Thema, außerdem ist das Blech schön dick... Ham wohl seinerzeit die ausgenudeltsten Pressmaschinen nach Indien verschifft...

Bearbeitet 18. Juni 200718 Jr. von BFCDynamo

Find ick jut, das mit dem Inder-Club... Zu Deiner Frage: bei mir dit gleiche, nur Rost is keen Thema, außerdem ist das Blech schön dick... Ham wohl seinerzeit die ausgenudeltsten Pressmaschinen nach Indien verschifft...

wann haben die die pressen in indien aufgestellt?warscheinlich sprintende-78 oder so.in den 80er und 90ern haben die dann auch noch einige rahmen rausgepresst-da darf das presswerkzeug schon mal ausgenudelt sein.

wann haben die die pressen in indien aufgestellt?warscheinlich sprintende-78 oder so.in den 80er und 90ern haben die dann auch noch einige rahmen rausgepresst-da darf das presswerkzeug schon mal ausgenudelt sein.

Die Maschinen sollten noch älter sein, als Sprint, eher Super-Duper oder VBC wegen des runden Hecks...