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V50s - Dichtung zwischen Vergaser und Zylindereinlass?

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Geschrieben 7. Juni 200719 Jr.

Hallo!

Ich wollte mal fragen, ob jemand weiss, ob zwischen den Vergaser und den Zylindereinlass noch ne Dichtung kommt. Momentan bohrt sich nämlich die spitze Metallkante des Zylindereinlassesin den Vergaser ohne Gummidichtung dazwischen. Muss dort eine sitzen?

Vielen Dank!

Geschrieben 7. Juni 200719 Jr.

..irgendwie gehört da noch ein einlassstutzen hin?"!!! also gaser->stutzen->dichtung->zylinder. manche tunnoch zwischen gaser und stutzen nen filzring...

Geschrieben 8. Juni 200719 Jr.

Autor

ich meinte jetzt auch zwischen Vergaser und Stutzen...also das Ding wo man den Vergaser draufschiebt....da kommtn filzring dazwischen? oder nicht? sollte man das machen?

Danke schonmal hiro!

Geschrieben 8. Juni 200719 Jr.

ich meinte jetzt auch zwischen Vergaser und Stutzen...also das Ding wo man den Vergaser draufschiebt....da kommtn filzring dazwischen? oder nicht? sollte man das machen?
Danke schonmal hiro!

Da gehört ein Filzring hin!

Also einbauen.

Geschrieben 10. Juni 200719 Jr.

Autor

ok, werd ich machen. welcher ist denn das? vielleicht kann mir den ja jemand zeigen in dem shop: http://www.scooter-center.com/, denn da hol ich mir jetzt auch nen neuen Auspuff.

Bearbeitet 11. Juni 200719 Jr. von pino

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Massefehler Backe rechts - Blinker spinnt

Bei mir wurde die Backe neu lackiert:
Massekontakt kommt wie folgt zustande - Glühbirnenfassung für die Glühbirne ist aus Kunststoff... Daher geht ein Stück Blech von der Masse der Glühbirnenfassung an die winzige Schraube, die an die Backe selbst geschraubt wird.
Wenn sich unter der Mutter/Unterlegscheibe auf der Backeninnenseite Rost befindet oder wie in meinem Fall - lackiert ist - dann gibts da keinen Massekontakt.
Also prüft mal unter der kleinen Mutter, ob das Blech da noch blank ist oder obs ggf. Flugrost angesetzt hat.

Masse geht dann von zwei Kontaktstellen weiter:
1. Federhaken auf der Oberseite der Backe
2. Buchse des Kontaktpins.

Strom fließt über die Spitze des Kontaktpins durch das Kabel zur Glühbirnenfassung.

Edit:
Achso und schaut euch die Glühbirne selbst auch noch an. Bei einer war der Pin gebrochen, daher saß die Birne auch nur noch lose im Gehäuse.

Von Sabcoll, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....

Ich wollte kurz meine Erfahrung von gestern teilen, an meiner PX (Lusso, keine Batterie) musste das Lenkkopflager neu, also Lenkkopf runter, Lager rauschen, alles wieder zusammen. Danach tats der linke hintere Blinker nicht. Also Birnen geprüft, Kontakt Backen zu Masse, Backen zu Blinker+, alles gut. Dann weiter am Kabel entlang, Kaskade ab und was sehe ich? Ein Stecker war durch die Lenkkopf Aktion einen Hauch raus gerutscht, sodass nur der Kontakt für den hinteren linken Blinker (blau weiß) keinen Kontakt mehr hatte. Für so nen Fehler eine lange Suchaktion... Nur falls irgendjemand Mal das gleiche Thema hat, und was am Lenkkopf macht, danach Kaskadenkontakte einmal checken kann Zeit sparen.

Von YannickF, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
PX alt steht seit Tagen in Puchheim Bahnhof rum

Lenker abgesperrt?

Von Hämorider, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
O-Lack Topic

nimmst du Nitro mit Schmutzradierer Schwamm oder wie gehst du vor? Danke

Von Nakkl, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

undichtes sommerloch?

Von simonB., · Geschrieben vor 25 Minuten 25 Min

V50s - Dichtung zwischen Vergaser und Zylindereinlass?

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