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3-Gang auf 4-Gang Umbau? Möglich?

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Geschrieben 1. Juni 200719 Jr.

Hallo Leute,

habe eine etwas eigenaritge Frage:

Ist es möglich einen V50 3-Gamg Motor auf einen 4-Gang Motor umzubauen??

mfg Thomas

Geschrieben 1. Juni 200719 Jr.

problemlos möglich, einfach Viergang Haupt- und Nebenwelle rein-fertig!

Geschrieben 1. Juni 200719 Jr.

*klugscheiss*

Und die 4-Gang Schaltklaue

Wenn Du original fährst solltest Du evtl. auch die Übersetzung ändern, 3-Gang-Primär ist etwas länger.

(Hab hier übrigens noch ein kpl. 4-Gang-Getriebe übrig, PM bei Interesse.)

Gruß

Geschrieben 1. Juni 200719 Jr.

Autor

Vielen Dank Leute!

Primär und das ganze Getriebe hab ich e auch von einer 4-Gang selbst! Danke!

Geschrieben 1. Juni 200719 Jr.

*klugscheiss*
Und die 4-Gang Schaltklaue
Wenn Du original fährst solltest Du evtl. auch die Übersetzung ändern, 3-Gang-Primär ist etwas länger.
(Hab hier übrigens noch ein kpl. 4-Gang-Getriebe übrig, PM bei Interesse.)
Gruß

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Von scooterlenni, · Geschrieben vor 27 Minuten 27 Min
Verschollene GSF-ler

Das habe ich mich auch schon gefragt.

Von schlueter, · Geschrieben vor 30 Minuten 30 Min
Sportlicher Tourenmotor für PK

🫣😄 Du hast mir zum Glück den M1-56 abgenommen. Ich weiß echt nicht, was ich damit alles anfangen soll 😩

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Wech isser

Weiter mitm Ranger

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 6 Stunden6 Std
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)

Da bin ich voll bei dir, das hab ich auch ähnlich gelernt!
An dem Zyli wäre die von dir vorgeschlagene "Variante 4" auch für mich die beste, standfesteste und problemloseste Position selbst wenn da 1mm Toleranz nach links oder rechts auftreten würde, Platz ist da.
Ich hab das Sehnenmass des Steges mal mit dem Zirkel abgestochen, das sind gute 12mm Breite.

So wie Du schreibst,
es wäre für den Konstrukteur um jede Minute schade zu diskutieren, wo bei dem Zyli der Ringstoss laufen soll.

Mir erschliesst sich die Denkweise vom Erich nicht ganz was er sich für unnötige Baustellen auftut.
Spätestens nach der ersten Modifikation seiner Kolben hab ich darauf gewartet das der Ringstoss grundlegend woanders hinkommt, aber leider nix.

Gut,
das ist ja nicht ein Rennzyli, wie z.B. einer Aprilia RSA, wo der breiteste Steg 2,5 evtl. 3mm Breite hat, da muss notgedrungen der Ringstoss über einen Port laufen.

Gruß

Von powerracer, · Geschrieben vor 6 Stunden6 Std

3-Gang auf 4-Gang Umbau? Möglich?

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