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Custom Rahmen zu verkaufen

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Geschrieben 21. Mai 200719 Jr.

Aus Zeitmangel verkaufe ich meinen PX Ramen, er ist zum herumstehen einfach zu schade.

idealer Grundstein für einen Custom Roller

PX 200 Baujahr ´86

Farbe Ferrari rot

viele Extras verbaut

z.B.

vollhydraulische Grimeca Scheibenbremse vorne

Motorradlenker (Blinker an den Lenkerenden)

Carbone Federbein vorne

Garelli Schutzblech

100 Breitreifen vorne

Höckersitzbank

Tunnelrücklicht

etc...

doch das Beste sind die diversen Eintragungen

zB. Breitreifen vorne 100/90-10 und hinten 120/90-10

Hydr. Scheibenbremse

Stahlflexbremsleitung

Ferderbeine vorne und hinten Carbone

gekürztes Beinschild

Höckersitzbank

Mottoradlenker

Lenkerverkleidung

Seitenständer

geändertes Geraüsch auf 93P

Malossi 210 ccm

Roller ist seit Dezember 2006 abgemeldet

Preis für Rahmen mir Eintragungen und Extras 500?

für 100? verkaufe ich noch den abgebildeten PM passend für T5

Standort ist Lünen bei Dortmund

Bei Fragen einfach anrufen: Tel. 01 79 / 69 58 538

Bearbeitet 21. Mai 200719 Jr. von Tobias t5

Geschrieben 21. Mai 200719 Jr.

P.M. wegen P.M.

Geschrieben 21. Mai 200719 Jr.

Hast ne PM wegen dem Rahmen!

Geschrieben 21. Mai 200719 Jr.

würde den auspuff nehmen!!

Geschrieben 23. Mai 200719 Jr.

Autor

Geschrieben 23. Mai 200719 Jr.

Was ist den noch da ??

Geschrieben 23. Mai 200719 Jr.

Bei Schlachtung habe ich interesse an der Scheibenbremse !!

Geschrieben 23. Mai 200719 Jr.

Autor

Auspuff ist verkauft, habe aber auch noch einen alten JL Sip Spezial für die T5 für 70? anzubieten.

Rahmen ist noch zu haben sollte aber wenn möglich als ganzes verkauft werden.

Bearbeitet 23. Mai 200719 Jr. von Tobias t5

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Wer hat den größten Hebel?
Genug OT

Von Vespavecchio, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Heute ist geil! weil...

Manchmal entwickeln sich Dinge wirklich schwer nachvollziehbar.
Meine persönliche Erfahrung dazu: 1996 Rammstein als Vorband bei der Ramones "Adios Amigos" Tour.

Von sidewalksurfer, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
Was macht den Zündwinkel aus?

Hallo,
ich bin auch auf der Suche nach dem richtigen Zündwinkel?!

Habe eine PX80 Lusso gekauft. Die hat einen 80er Motor mit PIAGGIO 125er Zylinder und 57mm Hub Kurbelwelle. Es ist aber kein Lusso-Motor und die Motorhälften haben auch nicht die gleichen Nr..

Wenn ich richtig recherchiert habe, müsste der Zündwinkel 21* sein?!

Er war aber deutlich anders eingestellt und lief gut?!

Das Bild zeigt die vorherige Einstellung.
Jetzt mit den 21* bin ich mehr so bei „A“?!

Was wäre eurer Meinung nach der richtige Zündwinkel für diesen zusammengebastelten Motor?

In einem anderen Beitrag habe ich gelesen:
„Noch ein Ansatz, Zündwinkel korreliert mit dem Bohrungsdurchmesser.“

Kann das noch jemand näher erläutern?

Viele Grüße
Jan

Von JanTheDriver, · Geschrieben vor 27 Minuten 27 Min
Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde

Falls es jemanden interessiert...

...nachdem ich zuerst nach beschädigten Isolierungen der einzelnen Kabeln vergebens gesucht habe und danach auf Verdacht ein neues Batterieladegerät gekauft habe, ging auf einmal alles wieder bei einem Roller von mir.
Nun gestern wieder an das besagte Kettenfahrzeug und wieder fuxte es! Da kam mir tatsächlich ein Erinnerungsblitz der sich dann bestätigte. Der Besitzer der Lahmbretta hatte weder eine entstörte Zündkerze noch einen entstörten Zündkerzenstecker verbaut. Diese getauscht, alles wunderbar!

Von Lenki, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min
Der Viertel Roller

Musst dafür halt fies Löcher bohren. Würde ich lieber nicht machen wollen, für vielleicht mal draufbauen, und wieder ab, wenn doof.

das ist schon mehr Gewicht dort. Und ausgelegt ist das für ein Rücklicht und nicht für so nen Blechwust. Aber wahrscheinlich passiert nix, wenn man das wegläßt.

Das Verstärkungsblech hast Du ja dabei, was gut ist. Das fehlt meistens.

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 29 Minuten 29 Min

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