Hallo im GSF!

Ich bin neu hier und aus Ermangelung eines Vorstellungs-Forums, stelle ich mich mal eben hier vor:

Ich bin der Thomas, komm aus München auf unserer Weide stehen eine V50 Spezial und eine HP4 von meiner Freundin.

Das aktuelle Problem bereitet mir die V50:

Ich hab sie letztes Jahr in einem relativ verschlissenen Zustand gekauft und dann selber Stossdämpfer, Züge, Bremen uä erneuert.

Jetzt fuhr sie ganz wunderbar, aber ich hab festgestellt, dass kaum Getriebeöl drin war. Ich hab mal vollgefüllt und danach hate ich Probleme mit der Kupplung/ bzw mit dem Kickstarter. Wenn der Roller ein bißchen warmgefahren ist, geht er gern mal aus und dann kann man ihn nicht mehr starten, weil der Kick-Starter durchrutscht.

Meine Theorie wäre jetzt, dass die alten Kupplungsscheiben schön zusammengeklebt waren und durch das ungewohnte Beigeben von Öl gelöst worden sind...

Was meint ihr?

Vielen Dank!

Gruß

Thomas

Zunächst einmal Willkommen im Forum.

Dein Kupplungsproblem kann mit verschlissenen Belägen zusammenhängen, muss aber nicht. Wahrscheinlich musst du die Kupplung nur ein wenig einstellen. Hierzu gibt es am Ende des Aussenzuges der Kupplung unter dem Motor eine Einstellschraube. Diese ein wenig weiter reindrehen und das Problem sollte erst mal weg sein. Ansonsten würde ich die Beläge bei Gelegenheit mal erneuern. Bei den Dingern, die so lange standen, weiß man nie, was der Vorbesitzer gemacht hat. Wie das mit dem Belagwechsel geht und welches Werkzeug man braucht, sagt dir die Suche.

Gruß

SubWay

Hier is alles recht gut beschrieben, falls es mit Zug nachstellen nicht klappt:

Kupplung wechseln

Hier wird noch beschrieben, wie du an den Kupplugnsdeckel rankommst und wie der aufgeht! Brauchst den Motor dazu net rausnehmen. Hinten nen Bierkasten drunter, sodass des Hinterrad in der Luft is reicht

Gruß, Paichi

Moinsen!

Hast Du evt falsches Öl genommen?

Du brauchst Öl für Ölbadkupplungen!

Lars