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ss50

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

ich habe mir eine ss50 gegönnt.

Frage: woran erkenne ich einen echt Zylinder, hatte noch nicht die Möglichkeit einer Überprüfung.

Testfahrt nur bedingt möglich, Zündung stimmt nicht.( wie stell ich richtig ein,Besonderheiten bei ss?)

Seriennr. sind soweit echt.

Was ist sie Wert, möchte mal vergleichen.(Karosse ist lackiert, Motor braucht noch Liebe, kriegt er im Winter)

Ich habe gelesen, dass V50er umgebaut werden können, unten höher oben abschleifen??

Müste man ja erkennen beim draufschauen.

Gibt es irgendwo noch Sattelnachbauten, die nach hinten klappen, zu erwerben.(Addressen, Preise Gerüchte usw. und bitte nicht: Ich kannte da mal einen der hat für 5 Euro........ und so) :-))

Dank Euch im vorraus

micki

Geschrieben
  • Autor
Hallo,

ich habe mir eine ss50 gegönnt.

Frage: woran erkenne ich einen echt Zylinder, hatte noch nicht die Möglichkeit einer Überprüfung.

Testfahrt nur bedingt möglich, Zündung stimmt nicht.( wie stell ich richtig ein,Besonderheiten bei ss?)

Seriennr. sind soweit echt.

Was ist sie Wert, möchte mal vergleichen.(Karosse ist lackiert, Motor braucht noch Liebe, kriegt er im Winter)

Ich habe gelesen, dass V50er umgebaut werden können, unten höher oben abschleifen??

Müste man ja erkennen beim draufschauen.

Gibt es irgendwo noch Sattelnachbauten, die nach hinten klappen, zu erwerben.(Addressen, Preise Gerüchte usw. und bitte nicht: Ich kannte da mal einen der hat für 5 Euro........ und so)  :-( )

Dank Euch im vorraus

micki

Antworten,bitte :-D

dann Bilds

Was brauch ich für eine Zündkerze W3AC oder W4AC

Geschrieben

steuerzeiten ss50:

überströme: 124° (9,2 mm über o.t.)

auslaß: 160° (15,2 mm über o.t.)

reprositzbank-bezugsadresse gibt's nach fotobeweis...

r

Geschrieben

Hast du die bei mobile.de gekauft? Für 2000 Euro?

Fotos bitte...

Gruß Robin :-D

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