177 dr verbaut und 24 si gaser mit hd 118 /bE3 orig. px150 puf

nun heut ne rund gefahren da ich das schaltkreuz getauscht hab!!

geht unten raus wie sau endlich kann ich den motor ausdrehen ohne gangspringen!!

nur bei hoher drehzahl stirbt der motor ab!!

bei gezogenen choke im LL stirbt sie ab !(weil sie warm ist)

und während der fahrt gezogen kann mann normal fahren sollange mann gas gibt!?

grr vielleicht gaser verschmutzt!?

oder andere tips??

dr topic für bedüsung schon durchforstet aber hatte wer ähnliche sympthome???

thx @all

Bearbeitet 1. April 200719 Jr. von m0e

177 dr verbaut und 24 si gaser mit hd 118 /bE3 orig. px150 puf

nun heut ne rund gefahren da ich das schaltkreuz getauscht hab!!

geht unten raus wie sau endlich kann ich den motor ausdrehen ohne gangspringen!!

nur bei hoher drehzahl stirbt der motor ab!!

bei gezogenen choke im LL stirbt sie ab !(weil sie warm ist)

und während der fahrt gezogen kann mann normal fahren sollange mann gas gibt!?

grr vielleicht gaser verschmutzt!?

oder andere tips??

dr topic für bedüsung schon durchforstet aber hatte wer ähnliche sympthome???

thx @all

Könnte es sein, daß die Karre ganz häßlich Nebenluft zieht???

Da Du das Schaltkreuz gewechselt hast, kann eine Undichtigkeit auftreten. Die Simmerringe hast Du

nicht erneuert, oder?

Laß den Motor mal im Stand laufen und sprüh an den typischen Stellen mal

Bremsreiniger drauf. Drehts höher - undicht.

Hört sich immerhin so an, als lief die Karre gnadenlos zu mager, obwohl ich glaub,

die HD könnte ungefähr hinhauen...

hmm die typische stellen!?!?!?!

der vergaser ist dicht!!

dAS hab ich schon mal eingespritz!!!!

dreht nicht höher!

siri im motorraum hab ich gewechselt nur den von der kulu nicht'!!!

bin heut wieder einmal gefahren!!!

sie stirbt nicht mehr ab und das haut wieder hin!!!

nur mit choke kann ich immer noch fahren!!

halt nur mit gas!!

ohne gas ist sofort wieder aus!!

auch mit choke lässt sie sich im warmen zustand nicht starten!!

naja!"!!

das enzige was mich jetzt noch stört ist das leistungsloch im unteren drez. bereich!

Ein ähnliches Problem habe ich seit heute Nachmittag auch. Nach ca. 400m Bergfahrt (War doch recht steil) fingen die Probleme an.

Hast Du mit Choke dann volle Leistung? Bei mir ist die Leistung, gemessen an der Höchstgewschindigkeit, ca 70-80%...

Hier hab ich mein Problem gepostet...

hmm sollte ich mal ne grössere hd versuchen?