V50N GeDüsel

[goldthumb]

Meine Fuffi hat ein Upgrade bekommen:

75 ccm Polini (nicht Racing)

mit einem SHB16.16 Vergaser.

Im moment hab ich eine 74er Düse im Vergaser, die jedoch scheinbar nicht ausreicht, weil der Motor zu mager läuft.

Nu hab ich hier mal so im Forum gestöbert und gesehen, dass man im Prinzip alle Größen zwischen 68 und 78 empfielt. Hat da jemand vielleicht eine etwas genauere Vorstellung, was ich ausprobieren soll?

g.Olli

[Timas]

Deine 74er Düse im 16/16 auf einem 75er Poli ist eigendlich fahrbar ... sollte sogar gut fahrbar sein.

Woran merkst Du denn das er zu mager läuft?

[goldthumb]

hab gerade von meinem rollerguru erfahren, dass man das nicht so auf 200m parkplatz feststellen kann... also probier ich das nochmal.

sorry wegen meiner voreile.

[Kaskade]

Jo, ich dnek auch, dass ne 75er HD genau richtug ist! Teste einfach noch ein bischen! Ich bin die Selbe Kombo auch mit ner 74er gefahren und kann nur sagen :love: 19er gaser ist zwar auch gut moeglich, 16er reicht aber voellig aus!

Und gehs nicht zu krass an, d.h. fahr ihn die ersten paar hundert km NICHT voll aus, sonst isser hin!

[goldthumb]

ok. alles läuft super. immerhin 3 tage vor dem ersten schnee (wenn man der wettervorhersage trauen kann).

hier nochmal meine config (falls jemand nochmal ein ähnliches vorhaben hat):

zylinder 75 ccm polini

vergaser dell'orto shb 16.16

hauptdüse 74

nebendüse 42

bosch W4ac zündkerze

sito banane

rest originale italiano piaggio

(serie eins motor *bg*) aber nicht klauen

rennt wie sau und die cops im osten staunen.

[Kaskade]

Was rennt die so, und wie ist der Anzug?! Laesst du ehrgeiziges Plastik hinter dir, oder andersrum ?! :haeh:

[Mike]

Naja, also ich bin mit goldthumbs Möhre etwas rumgeheizt...

Das Ding geht seine 65 laut Tacho, dreht sich dabei aber wegen originalem Dreiganggetriebe + originaler Primär zu Tode.

Is halt ein Serie 1 Motor.

Jemand schon Erfahrungen mit diesem Pinasco Ritzel gemacht, welches es beim SCk gibt?