Wie kriege ich das Schloss bei meiner GL gewechselt, habe da schon was von ausbohren gelesen? Ist das sie einzige Möglichkeit?

geh einfach auf "www.vespa-archiv.de" dort dann auf die rubrik "restauration" und dort auf den inhalt klicken. hier findest du eine beschreibung für den ein- und ausbau vom lenkradschloß.

Oder du schaust mit der Suche nach. Der Sedor hat bei seiner Rally das mal gewechselt, und da hab ich es ihm auch beschrieben.

...das Vespa-Archiv hat geholfen

Da das Topic gerade aktuell ist, wollte ich fragen, wie's denn bei den PXalt Lenkradschlössern aussieht, ich meine die runden mit der Chromabdeckung. Schlüssel hab ich nicht.

Meine Fragen:

1. Muss ich die 2 kleinen Nieten, mit der die Abdeckung festgemacht ist, rausbohren oder gibts ne andere Möglichkeit, die Abdeckung wegzumachen, ohne sie dabei vielleicht zu zerstören.

2. Wie schon o.g. hab ich keinen Schlüssel für das Schloss, Schloss ist offen, kann ich den Schloßzylinder ohne Bohren rauskriegen? Ich glaub so wie im Schlossausbau bei Vespa-Archiv.de funkts nicht, da das Schloss ja komplett ummantelt ist bei der alten PX im Gegensatz zu der dort beschriebenen Rally, Sprint, ... Version.

Vielleicht kennt ja jemand einen Trick....

Gruß Robin  

wenn du die abdeckung abmontiert hast liegt das schloß genauso frei... kann man dann auch einfach so herausholen (also wie bei das archiv beschrieben), es sei denn es ist abgeschlossen ;)

einfach vorsichtig mit nem schraubendreher die abdeckkappe herunterhebeln, sind auch nur zwei von den im "archiv" erwähnten madennieten die das halten... oder einfach kaputtmachen und neu kaufen ;)