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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Sag mal, der Hef'n hat einen Bolzenclip verdaut, der Kolben ist komplett Schrott, der Kopf arg mitgenommen, und dementsprechend wird auch der Zyl. selbst aussehen?

Mach doch mal aussagekräftige Pics von der defekten Seite (meist sind da die Riefen so tief, daß mit honen auch nix mehr zu retten ist.... ;) oder entsorge das Ding gleich selbst beim Altmetall .... :-D

Bearbeitet von Lucifer
Geschrieben
Mach doch mal aussagekräftige Pics von der defekten Seite (meist sind da die Riefen so tief, daß mit honen auch nix mehr zu retten ist.... ;) oder entsorge das Ding gleich selbst beim Altmetall .... :-D

Anbei neue Pics, damit ihr den Zustand des Zylinders noch besser einschätzen könnt. Mal im Ernst der Zylinder hat ausser normalen Laufspuren keine einzige Riefe. Auch der Kolben ist weit von dem entfernt was man als Schrott bezeichnen könnte!

Geschrieben

q.e.d. :-D

Der Kolben ist komplett Schrott - verdauter Ringpin!

Der Zylinder scheint extrem stark eingelaufen, müßt man mal vermessen, welches und ob. ÜM da noch geht! Bolzensicherung scheint er nicht verdaut zu haben (da ist anscheinend eher der Ausbau dilletantisch erfolgt :-D ), da geht vielleicht also noch was!

Du wirst aber dennoch kaum jemanden hier finden, dem das noch das Porto wert ist.... ;)

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    • @nitrocraft@nop   danke euch vielmals, werde ich so nochmal nachkontrollieren! 
    • Für Jonzo ...   https://www.recambiosmotosclasicas.es/retrovisor-vespa/pletina-espejo-izquierdo   Die haben sich auf V. und Lambretta bewährt ( fährt der Fowler zB. auch. )   https://www.ebay.de/itm/151664840754?_ul=DE&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338353465&toolid=20006&_xiid=151664840754&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1egiyhpwdTt2rbAfDIKvltg47&customid=EAIaIQobChMIp8SCv9bhjQMVMo-DBx1zUjL_EAQYAyABEgLSgPD_BwE|0AAAAADtppYfuZSQ8LT1ri05lEfl65plOn|Cj4KCAjwxo_CBhBrEi4A5VOIFWIHayBaQbQYZIrbArua3mNYMDmq3He9yPSKu0p0fY25IeZYnnBuGnbjGgI6Zw&gclid=EAIaIQobChMIp8SCv9bhjQMVMo-DBx1zUjL_EAQYAyABEgLSgPD_BwE&gbraid=0AAAAADtppYfuZSQ8LT1ri05lEfl65plOn&wbraid=Cj4KCAjwxo_CBhBrEi4A5VOIFWIHayBaQbQYZIrbArua3mNYMDmq3He9yPSKu0p0fY25IeZYnnBuGnbjGgI6Zw&gad_source=1&gad_campaignid=20992385469   G.Träger such ich die Tage.... Prost.
    • Hallo zusammen, ich hatte diese Frage zwar schon im Oldi Technik Topic gestellt. Aber ich denke sie ist hier besser aufgehoben.   Hat schon mal jemand auf einen VL Motor ein großes Lüfterrad (offene Backe) mit VAPE Zündung montiert? Bei mir steht das Lüfterrad am inneren Ring des Luftstromkanals der VL an. Sieht der Luftstromkanal bei offenen Seitenhaubenmotoren anders aus? Ist dort der innere Ring niedriger oder hat er einen anderen Durchmesser als bei der VL? Hat das schon jemand gemacht, wie habt ihr das gelöst? Hier noch ein paar Bilder meines Problems:
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