gargamel
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Hast PM!
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Anbei neue Pics, damit ihr den Zustand des Zylinders noch besser einschätzen könnt. Mal im Ernst der Zylinder hat ausser normalen Laufspuren keine einzige Riefe. Auch der Kolben ist weit von dem entfernt was man als Schrott bezeichnen könnte!
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Hi, brauche ne neu Bremszange für meine halbhydraulische Grimeca Classic Bremse (16mm). Frage: Kann ich statt der Grimeca Classic Zange auch ohne Probleme die Zange von ner Grimeca 98 mit 30er Kolben verbauen? Vielen Dank ChristianHast PMHi, folgendes Setup vorgesehen: 60mm Langhubkurbelwelle 210 Malossi 1,5 mm Kopfdichtung 24er SI Vergaser Meine Frage nun: bekommt man den Gaser vernünftig abgestimmt oder kriegt man massive Probleme mit Blowback wegen zu langer Einlasssteuerzeit? Viele Grüße ChristianO.K. Hab' schon an mir gezweifelt! Danke!Hi! Habe vor kurzem meine gebraucht erstandene Bremszange einer Grimeca Classic Bremse zerlegt um diese zu reinigen. Dabei ist mir eine kleine Kugel (ca. 4mm Durchmesser) aufgefallen. Frage: Gehört die Kugel in die Bremszange, wenn ja wohin oder nicht? Für eure Hilfe bin ich echt dankbar! GargamelPM wegen der Bremse!... :wasntme: ...Den Kolben kannst auch gerne haben. Ist aber Schrott. Ist aber bei jedem gut sortierten (Versand)Händler ohne Probs aufzutreiben!Ja kann ich! Ich Kasperkopf hab' mich beim Fotografieren mit meinen Wellen vertan! Bei der zu verkaufenden Well handelt es sich um eine Originalwelle! SorryHallo habe folgende Teile abzugeben: Leo Vince Auspuff Hat nen bischen Flugrost und ein paar Kratzer, ist aber ansonsten o.k. aber nichts für empfindliche Ohren. Hülse ist enfernt. Preis: VB 20,-- EUR 200er Welle Original Piaggio-Welle. Lager kann ich mit dazugeben, ist aber schlecht. Keilnuten in Ordnung, ein Konus leicht korrodiert, aber absolut unproblematisch Preis: VB 35,-- EUR VERKAUFT! Pinasco Zylinder 177ccm, abgedrehter Zylinderfuß für PX80 Sehr kleine Stücke der Nicasil Beschichtung (nur an den Kanälen - siehe Fotos) sind abgeplatzt, wurden von mir geglättet - ansonsten Oberfläche einwandfrei - läuft garantiert noch etliche zehntausend, neuen Kolben kaufen und gut is Preis VB: 50,-- EURPM wegem dem Zylinder!Hi hast PM wegen dem Motor!Hi hast PM wegen dem Motor!Hab' ich gerade gemacht! Ölstand hat gepasst. Benzin im Öl schließ' ich mal aus - neue Simmerringe!Hi, seit kurzem hab' ich an meiner PX folgendes Problem: Meine Kupplung trennt nach längerer Fahrt mit hohen Drehzahlen (Vollast) nicht mehr. Auch der Weg am Kupplungshebel verändert sich deutlich und das Gefühl beim Kupplungsziehen auch. Wenn man dann den Roller ne Zeit lang stehen lässt funktioniert wieder alles normal! Auch nach ner Zeit lang "Langsamfahrt" trennt sie wieder. Der Motor ist ein moderat getunter PX 80 Motor mit 177er Pinasco -ich schätze mal so um die 10-12 PS. Es handelt sich um eine Cosa-Kupplung; vor ca. 500 km hab' ich die Beläge gewechselt - das Ding lief aber danach einwandfrei. Ich hoffe ihr könnt mir helfen - bin echt ratlos! Viele Grüße ChristianHätte ebenfalls Interesse! (Wurscht was für eine Kupplung)Hätte am 200er Getriebe Interesse! Verkaufst Du Vorgelege- und Hauptwelle oder nur die Hauptwelle? Wenn's beide sind merk' mich mal vor! Viele Grüße ChristianDen Motor würd' ich nehmen! Hast PM!Hi den Dämpfer würd ich nehmen. Hab' Dir ne PM geschickt!
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