motor2rad

hab mich jetzt mal bei der tante vom typ erkundigt und die hat mir alle punkte augezählt die mir eh schon bekannt waren. dann kahm da noch ***Nova ist zu bezahlen beim finanzamt nachfragen*** Stimmt das ? woraus errechne ich die? vom neuwert? vom jetztwert? brauch ich da ein schätzgutachten? ich dem gegenüber ein bischen mistrauisch.

aber da steht jetzt nichts mehr

man du mußt kohle haben. der beste weg deinen motor in die ewigen jagdgründe zu befördern. oder sie dreht mit dir drauf ins unendliche auf vollgas, schlecht is wenn mans nicht mehr abschalten kann. ich halte von nos gar nichts macht dir mit sicherheit deinen teuren motor hin. nos gibts ja schon ewig ist aber erst seit fast and furious im gerede. hab auch schon plastikbomber gesehen die sowas im einsatz haben. welcher motor kann 50% mehrleistung aushalten die einzigen motoren die das wirklich aushalten sind meiner meinung nach amis V8. mit weniger kompression

wenn da nicht der hohe preis der zylinder wäre. kann die keiner billiger besorgen. oder vielleicht billiger werden wenn wir und zusammentun und 20 zylinder auf einmal kaufen.

Mein Gott fühlst die in deiner ehre gekränkt ? Dann läuft halt mal der erste nicht nach plan. das passiert doch jeden mal das irgend was nicht so passt wie es sein soll. ist doch schon jeden mal passiert. das meine motoren laufen alle gibts doch nur im Fernsehen.

würde ich auch so sehen wenn der zylinder nicht getauscht wurde. versuch mal nen ordentlichen zylinder drauf zu geben ein malossi oder so, der dr macht doch eh keinen spass und wenn du schon alles neu hast kommts auf die 100? auch nicht mehr an.

das ist so weil der ring (die lagerschale) vom lager noch im motor steckt. den bekommst du raus indem du ein dickes stück metall dazwischen schweist und dann mit einen wixer die lagerschale rausziehst-

suche benutzt und extrem viel einträge gefunden aber nichts übern scauri ob der lebt und noch vesparennen fährt oder schon unter der erde liegt. vielleicht gibts mal ein link dazu und nicht immer die benutze die suche antworten wo man dann eh nichts findet. (

Stehen schon die Termine für Scooter (Smallframe) Rennen und Quatermiles in De, Österreich und Italien für 2006 fest. Währe schon wenn ihr ein paar Termine postet mit ein paar Worten wieviel Vespas letztes Jahr am Start sind. Ist nämlich so das ich letztes Jahr auf einige fahren wollte jedoch immer zu spät dran war. bin sicher nicht der einzigste hier. (

was ist eigentlich mit dem scauri, macht der jetzt nichts mehr ?? is der tod?? oder ist der schon in pension?? man hört und sieht eigentlich nichts mehr im internet von den alten fuchs. weis noch jemand ob der noch was am laufen hat, in italien sind die smallframes rennen ja noch oder täusche ich mich.

tja das wars mitn fabrizi ?? mehr tut sich nicht mehr ?? hab ja mal gelesen es gibt sogar den für 152ccm in alu komisch finde ich nur das es im verhältnis auch nicht besser wie zirri sein soll. schade eigentlich, dachte anfangs jetzt kommt mal wieder was neues raus.

falschluft ist wenn dein motor irgenwo eine undichte stelle hat und von dort luft(eben falschluft) angesaugt wird. kontrolliere mal den sitz des vergasers und ob dort am ansauger auch keine luft rein kann. solltest dir einen freund des sich ein bischen auskennt zu hilfe holen sonst wirds mühsam.

alles anbieten am liebsten Alu nehme aber auch ganzen motor oder abgrebrochene projekt. preisvorstellungen an [email protected]

pk oder v50 spezial motor auch defekt alles anbieten

suche PK motor 50 kubik auch gerne defekt oder unkomplett bitte gleich mit preisvorstellungen und versandkosten nach österreich. ich kaufe auch gerne mehrere soll halt billig sein. suche auch zylinder von malossi, zirri, fabrizzi bitte nur langhub anbieten

Also ich würd sofort die Flex anwerfen und bei einer pk die kotflügeln vorne runterschneiden sowie einen stoppelreifen drauftun. dann schauts sexy aus.

geil wirklich sehr schön, gefällt mir auch das eloxierte. als nächtstes fräst du noch einen zylinder!! achja wenn man bloss einen cnc fräser hätte aber wassergekühlt währ auch net schlecht ein bekannter von mir hat mal einen angefertigt komplett zum zerlegen. man konnte den zirri mit der hand angreifen und reiber waren auch keine mehr.

also ich hab vor 15 jahren als ich 15 war meinen ersten doppelansauger neu in wien gekauft. der ganze umbausatz kostete mich damals 15000schilling sprich 1200? wahnsinn und ohne vespa. in wien lag sogar ein kompletter zirri motor das war immer der traum der kostete über 30000schilling ca 2400? tja wenn ich mir da heute einen fabrizzi ansehe ist das doch glatt ein geschenk zu den damaligen preisen. aber eine langhub vespa ist bei uns jeder 15 jährige gefahren. dementsprechend waren auch die grünen bei und auf vespa aufmerksamt. mich haben sie mit meiner ehemaligen spezial 123km/h per radarpistole geblitzt

meinst du die welle die mit plastik vergossen war ich hab halbvoll dazu gesagt. ja bin ich gefahren war eigentlich wie eine vollwange nur mit plastik = Leichter

na und welche kurbelwelle nimmt man am besten beim doppelansauer ?? Lippenwelle ist die gut ?? Drehschiebergesteuert müsste sie ja schon sein oder ?? kann ich die überströmer auffräsen oder eher schlecht. gibts hier schon was im forum für doppeltansauger

aha siehst du genausowenig hab ich euren deutschen sakasmus verstanden, da ich aus österreich komme. konnte ich aber nicht wissen. da ich schon mehrmals gepostet habe und immer so unqualifizierte meldungen kamen die mir nicht weiterhelfen bin ich schon ziemlich angefressen wenn ich nichts rauslesen kann. ich versuche immer so zu schreiben das jeder mein geschriebenes lesen kann. nichts für ungut vergest es ich möcht drüber nichts mehr schreiben oder lesen. mfg waren wohl kinder, aber der umbau sieht wirklich gut aus. vielleicht sollte mal einer ein hottopic mit den besten fotos von runnern eröffnen.

@ LVespa Wlade: mhm so sans de itaker, sprich zuverlässig und gschichtldrucker. das is wie fiat und alfa immer hin. ----------------------------------------------------------------------------------------------- @bluenote: wer beantwortet sich seine frage selbst ? vielleicht redest mal deutsch !! auf dein sinnlosposten war ich nichts neugierig. @amazombi: versteh kein wort von wegen apotheker wennst nicht italienisch kannst dann spar dir deine sinnlose antwort die hat mit dem beitrag nichts zu tun.

Mit der Gefahr das mich jetzt gleich alle ausbuen und schreien is jo scho ua oid. hau di übad heisa mit den link. KAUN WER ITALIENISCH ???? Wos hot der gmocht 192ccm zirri mit ktm 520 aber was ?? h**p://www2.motorino.it/miomotorino/vedi.php/488.html ??????????????????

Hat schon mal wer überlegt ob man einen automatikroller zylinder auf nen smallframemotor unterbringen kann?? währe interressant wenn ne alte 50er plötzlich so hoch drehen könnte. hab aber leider keine ahnung wie das aussieht mit dem zylinder ob das überhaupst interessant ist da ja der eine geschaltet wird und der andere automtisch raufzieht. fürn runner gibts malossi zylinder mit 180ccm und ich hab auch schon einen fabrizzi zylinder mit 210ccm gesehen alllerdings kostet der soviel wie man von fabrizzi gewöhnt ist.

:uargh: Gummifresse !!!! Pfffffffmuahahahahahahahaha ich lach mich TOT !!!!