black-hawk-down

Wieso solltest du Benzin im Getriebeöl haben? Dann würde sie nicht rauchen, wenndan wenn Getriebeöl im Bentzin wäre :D Vielleicht fährst du einfach nur zu fett?!?! Hast du den 102 Polini? Wenn ja: Doppel oder Einfach? ps.: Sito runter!

Hier is mal die Kupplung von der XL-2 Die sollte schon passen! Der eizige unterschied ist, dass die Andruckplatte größer ist und kugelgelagert. Der Trennpilz ist gleich lang. Wieso sollte es da Probleme geben? Am Wochenende versuche ich mal sie einzubauen. Wenn sie nicht passt, kann man sie schön kombienieren. Die 6 Federn sind wirklich ideal. Da kann man sich (wenn nötig) ja noch die verstärkten von der 125er kaufen. 5 Scheiben kann man wahrscheinlich auch verbauen. Aber wie gesagt, zuerst schau ich mal ob sie ienfach so hinenpasst :D :D

Nein wir sind keine Brüder, aber gute Freunde und wir kennen uns schon verdammt lang :D

Ich denke, jetzt wirds was mit dem Getriebe :love: Der black-hawk-up fährt heute nochmal raus schaut das da jetzt was weiter geht :love: :love: :love: :love: Gruß b-h-d

ups, sorry, habs grad gesehen, dass es schon dort steht

Es tut mir leid, aber ich kann die Daten nicht mehr finden, aber ich scheiß auf diesen scheiß Kopf, weil ich wollte heute Kerze wechseln und das ganze Gewinde ist mit rausgegeangen Was anderes: Ich habe heut einen nur abgeplatteten Polini Kopf auf einen 136er Malossi gegeben und sie geht viel besser und bleibt beinahe kalt! Richtig angenehm kühl und hat eine bessere Leistung. Ich hab kurzerhand mal den originalen Malossi Kopf und den abgeplatteten Polini ausgelitert und sie kommen ziemlich aufs gleicht. Also muss es an dern Brennraumform liegen. :D

XL-2 Deckel sollte passen. Wenn nicht dann wird man die zwei Kupplungen schon irgendwie kombinieren können. Morgen hab ich mal ne echte bei mir und schau mir das an.

HE!! Das geht zu weit :D :D

Der black-hawk-up und ich, wir besorgen uns am Freitag mal ne XL-2 Kupplung und schauen uns das ganze mal an. Hat die sicher 6 Federn? Man wird die XL-2 und die normale Kupplung schon irgendwie "mischen" können, das alles passt :D

lol

geht es eh um den 121direkt Pinasco? Den würd ich auch nehmen. Übernächste Woch is bei uns Oldtimermesse und dort gibt es immer viele Vespateile und Teile, die es längst nicht mehr zu kaufen gibt. Ich hoffe, dass ich dort noch einen 121direkt Pinasco bekomme :love: :love:

Ich war heute dort und ich solle morgen nochmal vorbeischauen, weil der vom Büro (der die Aufträge annimmt) nicht da war. Aber er hat gesagt, dass es möglich ist :D Preis: keine Ahnung. Da erfahre ich morgen hoffentlich mehr. :D

Frage: Wie schauts mit einer Pk50kl-2 Kupplung aus? Diese mit 6 verstärkten Federn und 5 Scheiben. Müsste man wahrscheinlich unten am Korb etwas wegschleifen. Hat jemand mit dieser Kupplung erfahrungen? Passt die ohneweiters? :D

Sollte der MR2001 nicht der mit 190ccm sein? Gibts den jetzt wirklich oder nicht? Ich kann mir das nicht ganz vorstellen :grr:

Hat noch irgendjemand irgendwelche Einwende? Heut um 3:30 fahr ich!

welcher Auspuff? Hört sich so nach Sito an, ich hoffe aber, dass ich nicht recht habe! :D

Weiß wer, ob die Doppelfedern gut sind? Die Kupplung vom Volker is echt geil! Ich glaube, wenn die Doppelfedern ein scheiß sind muss soetwas wohl her :D @Volker: Du musst unbeding schreiben, wie sie is! Ich bin mir ziemlich sicher dass sie noch trennt. Passen eigentlich die verstärkten Federn von den 125ern bei dir auch (6 Federn)? :D

@ black-hawk-up: mach ma uns einen, wir habe eh noch einen zum probieren! 2 Gaser wären aber auch nicht schlecht Ich denke auch, dass ein Membran genüg. Aber den Einlass bis zum dritten Üb. aufmachen wäre nicht schlecht. Wieso nicht mehr der selbe Effekt? Ist ja beim Doppelansauger das selbe Prinzip.

fuck, is die Vespa schon fertig? Aber morgen muss wer dort sein, sonst...

Weil mir schon mehrere messages geschrieben habe: Ich habe vor mir einmal eines machen zu lassen und das dann zu probieren. Wenn alles passt müssten alle die eines wollen mir schreiben und ich lasse die dann machen. Das Erste ist sicher das teuerste aber nachmachen kostet dort wirklich wenig. Die scannen das ein und lassen es fräsen. Noch weiß ich keinen genauen Preis aber morgen 18 Uhr weiß ich VIEL mehr. Gruß b-h-d

Ich poste die wirklich genauen Daten am Donnerstag. Es hat jetzt keinen Sinn wenn ich nur die Hälfte daherstammel :D , weil ich auch nicht mehr alles auswendig weiß. Aber die geom. is eh geil ich will jetzt nur keinen Scheiß schreiben. Morgen ist alles drin :D Gruß b-h-d

Na sicha! theoretisches Verdichtungsverhältnis schon aber ich hab die Daten zu Hause, kann ich dir am Donnerstag posten. eff. Verd. noch nicht, ich war zu faul jetzt Auslassschlitz und das ganze mim Puff zu messen. Kann ich aber noch machen. :D

Ich glaube, dass man das nicht festlegen kann, wieviel wo reingehören, aber wichtig ist, dass es noch Oben und Unten kein Spiel hat(zumindest sehr gering). Probier mal biem fahren, die Vierte ganz unten zu halten und schaun ob du dann ganz ausdrehen kannst. Sollte dann funktionieren. Wenns das is, einfach hinten nachstellen. Wenns das nicht is liegt wahrscheinlich and der ausdistanzierung. ???

Hast du auf der Hauptwelle den 4.Gang richtig ausdistanziert?

Ich hab mal ne Frage: Hat irgendjemand ein Programm, mit dem Man Resonaz, Birnengröße... ausrechneen kann? Damit man sich nicht mit den Formeln auf Papier rumquälen muss. :D