MpWicked

naja ich bin meine xl II ( erster roller ) auch net gefahren weil sie so bequem ist ,.,. sondern weil sie billig zu erstehen war weil keiner den dreck haben will ... nunja, ich mag die cosa net, als vespa würde ich sie persönlich auch nicht erkennen wenn ich sie auf der straße sehe, das sie aufm"neustens stand" von allen vespas ist, ist mir wohl bewusst, so ne hydraulische heckbremse würd ich auch gern mein eigen nennen aber fahren würde ich eine cosa nicht, wobei ich das vor 2 jahren auch über eine px gesagt habe .... @meister peter, t5 zu schade fürn alltag ?

dann zeig doch ma den schwachpunkt ! also das trittlech

hoffentlich fahren, da ham wa was zu lachen

wird gemacht ! dank euch ! frag mich nur warum die das net von anfang an gemacht haben ... =? dann wären die doch dem problem das bei niedirgen touren fast garkein licht vorhanden ist, aus dem weg gegangen aber danke nochmal !

ich würd gern bei meiner px die kabel am zündschloss so verändern, das wenn ich den schlüssel nachts RECHTS also auf "On" stelle das park/standlich angeht ! der sinn des ganzen sollte sein das wenn ich das tue, mein licht immer eine gewisse helle beibehält, auch bei niedirigen drehzahlen ! is das möglich und hat es irgendwelche nachteile bei laufendem motor, was die batterieladung zb angeht, oder das durchbrennen der birnen ? danke m,arc

ich auch

wow, und noch nix geschafft ,

emmerich, aber sicha das ! hagen, reg dich net auf ! ich mag dein roller und ich glaub der großteil hier im topic auch, und selbst wenn nicht, du hast ihn ja schließlich für dich gebaut und net für jmd anders ! gut zu sehen das die sesamstraße anscheinend keine achsenbewohner hat ! wunderschönen resttag euch allen ! marc

hagen, respekt ! echt, ein einfach wunderbarer roller ! vorallem passt alles zusammen! ps, änder doch bitte dein avatarbild wieder, ich erkenn dich garnet wieder ! bitte bitte =)

moin also ich hab mitlerweile schon die 3te vespa mit hammerite lack gerollt und muss sagen das man durchaus unterschiedliche ergebnisse erzielen kann ! raut man den unteren lack nur ganz leicht an, mit 400 papier zb, hab eich die erfahrung gemacht das der lack sich eher wie eine 2te haut über den basislack setzt, aber keine feste bindung mit ihm eingeht ! man kann in abREIBEN ! mit dem fingernagel oder dem schlitzschraubendreher zb ich hab an der unterseite meines trittbleches etwas mit dem anrauen gespart, und siehe da, sobald dort zb beninzn zum einsatz kommt, löst sich der mist auf, recht eklig, aber gottseidank nicht einsehbar ! an stellen wie zb den oberseiten der backen ( px ) oder auch den abschluss zwischen der seite der sitzbank und dem rahmen, also dort wo meist das gemisch den rahmen runter fließt, passiert bei mir trotz häufigen "zuvieltankens " nicht ! auch nicht nach berührung mit einem lapppen bevor das gemisch verzogen ist ! wichtig beim auftragen ist auch noch die art der rolle, dabei sollte man auf keine fall sparen, da bei 99cent produkten gern mal das verwendete schaumstoff den geist aufgibt und sich auflöst und sich dann stück für stück auf dem lack niederlässt und dort net so schnell verschwinden will ! schaumstoffrollen sind daher auch nicht wirklich ideal, am besten eine rolle mit schausmstoffKERN und winzig kleinen haaren auf der oberseite ! diese lassen den lack dann auch richtig verfließen ! ein freund läd gerade noch ein bild von meiner karre hoch, ich find, das kann sich sehen lassen !

ist der unterschied zwischen quartz und SKR nur die cmm³ zahl oder unterscheiden sich die beiden roller durch noch was anderes ? natürlich ist diese frage nur aus reinem interesse enstanden !

10 punkte für den bärtigen

zustand des blehes sollte tip top sein ! motor kann nicht laufen, das würde ich selber noch machen ! danke marc angebote bitte pm mit bildern und beschreibung ! danke ich habsmir nochma überlegt und den preis was runtergesetzt...

ich würde liebendgern mit ins sauerland fahren, aber leider hab ich bis dahin meinen schein noch nicht ! außerdem würd ich ja schon gern mit paar cm³ mehr fahren, für diese umbauarbeit bin ich momentan allerdings zu krank und zu faul! bisdahin

was dieses rücklicht angeht, kann ich mich noch an eine ziemlich heikle diskussion im SF bereich erinnern! aber du sagst es ja, geschmackssache ich fahr mein px alt rücklichtund bin durchaus zufrieden !

freitags abends in die halle, das hört sich ja fein an ! [x] ja [ ] ne da könnt ich ja glatt mit der px hochfahren

* kommentare findet man zuhauf, im flame & sinnfrei bereich ist zwar nicht der größte ( ca DINa 4 format ) aber sehr sehr gute arbeit und echt ne feine sache so wird die weste voll !

grillen ! die achse hat sich beschenkt !

mir ladde, bin dabei ! grillen is auch ne gute idee ! da müsst ihr euch nur was einfallen lassen, was sitzmöglichkeiten angeht ! sonst halt, schön alle auffe roller ! für bier sollte auch gesorgt sein

ich hab dich heute gesehen, und nicht dran gedacht, oh man, also nochmal, alles gute andreas, danke für die paar minuten in deiner küche heute;-) schönes geschnek hast du dir da gemacht, sieht aber in echt noch besser aus marc

geb 20 jährigen )fast( ein kasten bier und ein fahrrad und ZACK, liegn die aufm boden, die meisten zumindest:-D ich hab mich gut halten können, wobe ich jetzt echt froh bin das ich im bett liege :-D

ich hoffe du meinst mt morgen net samstag ! ? denn da schalf ich noch genüßlich ! soinntag um 11 bin ich aber gerne doch bei dir vor der haustür ! achsengruß an die fahrradtourteilnehmer ! nacht

erster sehr sehr feine sache ! respekt, da scheint ja ein meister am werk gewesen zu sein ! find ich sieht echt gut aus, im mgegensatz zu der ersten zur ersten lackrieung auf jeden fall ! toll !