MpWicked

der martin hat schlechte geschlafen, wurde genauso wie ich vor ner halben stunde von stüttgen geweckt, da muss man erstmal drauf klarkommen also net persönlich nehmen, @peter, sei ma ruhig nein quatsch ! also das polrad verdreht, naja, nein ! habs abgemacht , und dabei fgestgestellt das es irgendwie wieder nicht sooo fest angezogen war, wie es vorher war, aber es hat leider alles nichts gebracht, zündung war nicht verstellt !

so, also funken tut se, das polrad hatte ich ab, ja ! nachdem der halbmond abgeschert wurde, lief die kiste ja nach einsatz eines neuen halbmonds, daher kann das ja glaube ich net sein ... ich werds mal mit startpilot probieren, die kerze ist, was mir noch aufgefalen is, selbst nach mehreren anschieborgien, nicht nass ! wenn dann nur ein kleiner tropfen dran, wennn überhaupt !

keiner noch ne idee was es sonst noch sein könnte, bevor ich mir hier jetzt en membrankasten für 120 mopen kaufen ?

leider nicht ! auto fällt raus, da spar ich mir die kohlen lieber, tut mir leid

hab momentan leider keine ahnung wodran es liegen könnte, daher wohl eher ein nein von meiner seite aus ! tut mir sorry

also polrad hatte ich runter, hatte zwar vor einiger zeit ( 250km) ein abgescherten halbmondkeil da ich mein lüra nicht richtig festzog, das wurde aber wieder behoben,und hat auch keine spürbaren verschlechterungen an der nut oderpolrad mit sich gebracht ! zündung war so eingestellt wie ich sie vor 250 kilometern eingestellt hatte, hab ich auch überprüft, anspringen tut sie leider garnicht, trotz langwiedrigem anschieben ! nun werde ich wohl um ein splaten des motors nich mehr herum kommen ?! dann werde ich dsa wohl die tage mal in angriff nehmen und schauen obim getriebeöl anzeichen von spritt sind, noch eine idee was es sein könnte ?

mh, ok kolbenringe sind frei, das ding hat echt immernoch teuflische kompression ! nunja, das durchlaufende gemisch am drehschieber sollte/würde mich aber schon unsicher stimmen, oder sehe ich das falsch ? ich kann mich nur mla an einen situation erinnern als ich auch am einlass gemisch bei geschlossener welle einfüllte,(aus spass) und NICHTS ablief ! nunja, für emmerich wird es wohl nichts mehr werden

nochmal zur drehschiberoberfläche, wie gesagt dachte ich das mein 28er schlecht abzustimmen wäre, da er kaum standgas hielt, bzw wenn er es hielt war die einstellschraube so weit drinne, das man kaum noch weiter konnte, und der motor hat sich verdammt komisch verhalten, als man bei hohen geschwindigkeiten vom gas ging (zuruck ins standgas ) ohne die kupplung zu ziehen, dann zog der motor so ruckweisen nachvorn, aber im takt .... seltsam zu beschreiben ! marc was würdet ihr mir denn jetzt für eine vorgehensweise empfehlen ? bin ziemlich verunsichert momentan ...

ja ok, denn mehrleistung, möchte ich garnicht haben ! gesteckt würde das also alles so laufen ?! noch ne frage, wodran könnte es noch liegen ? ps. ob spritt im gehäuse ist, weiss ich leider nicht ! (noch nicht )

jmd ein malossimembrankasten mit membran und allem grifffbereit und gibt in leiweise mal eben so fürn ein tag oder 2 ab ? marc

jmd einen malossimembrankasten leiweise zur hand ?

ok einigen wir uns also auf drehschiberfläche, sorry das mit dem absterben beim standgas, hatte sie zuvor auch schon, ja, ich dachte allerdings das der vergaser unabstimmbar wäre, da ich das standgas wirklich sowas von hoch drehen musste, das der schieber schon so weit offen stand, das man sich schon fast denken konnte, das da was net stimmt .... verschlissen war die drehschieberdichtfläche vorher auch schon, allerdings noch fahrbar, wie schon gesagt nunja, was geschah, ich fuhr so mit ca 110 und merkte das er bissel bockte, 1 sekunde nach diesem gedanken klemmte er dann wohl ( kurze rucken, motor aus ) hatte die hand allerdings auch recht schnell an der kupplung, so nun mal zur membran, warum is das nicht das gelbe vom ei ? bringt diese gesteckte membran irgendwelche negativen eigenschaften mit sich ? (blowback...?! ) wie schauts ca mit der leistung aus ? da die "Öffnungszeiten" ja quasi gleich geblieben sind... oder ist diese vorstellung grundlegen falsch ? marc hat jmd ne malossimembran übrig ... ? =)

ich müsste ja qausi, dann auch lager und simmerringe wechseln, da hab ich ehrlich gesagt ( was das finanzielle angeht) kein bock drauf ! ist lager abkleben, möglich ? hätte denn jmd ein malossi membrankasten mit membran ?! 120 bzw 160 tacken ( weiss net mehr so genau !)is mir eindeutig für ein teil jetzt gerade kurz vor dem umzug zu teuer ! was sagen die spezielisten hier dazu, werde wohl nicht um das motorspalten kommen, um mir die vorverdichterplatte anzuschauen ( sie war beim letzten umbau auf langhub schon verschlissen !) und alles so kurz vor emmerich, zum kotzen ! also wenn jmd noch en membraqnkasten übrig hat, her damit, was tips angeht bin ich natürlich auch sehr angetan ! machts gut, gute nacht marc

ich kopiers hier auch einfach mal hinein, vielleicht hat ja mal wer eine idee -------------------------------------------------------------------------------------------------------- nachdem ich samstag mittag mit meinem neu gemachtem motor nach ca 300 kilometern fahrt liegengeblieben bin, springt er leider nicht mehr an, funke hat er spritt kommt vorm gaser und auch dahinter an doch anspringen will sei einfach nicht mehr ! ein freund machte mich jetzt auf die möglicherweise verschlissene vorverdichterplatte aufmerksam. ich also eben den Ass abgemacht, am lüfterrad gedreht bis der einlass komplett geschlossen war, und etwas spritt ringegeben ! dieser lief dann ( bei vollem einlass) innerhalb von maximal 2 sekunden ins kurbelwellengehäuse, TROTZ geschlossenem einlass ! 1.kann ich nun darauf schliessen, dass die vorverdichterplatte hinüber ist ? (die kurbelwelle, fällt mir gerade ein, hat nur winzige NICHT fühlbare riefen ! ) 2.da ich nun am WE nach emmerich fahren möchte, frage ich ob eine gesteckte malossimembran auf einem 200er polini mit langhub und 30er gaser und PM evo auspuff sinn macht, bzw die leistung bringt die vorher die drehschieberverseion gebracht hat ! only plug &play membran ohne anpassung des einlasses, ohne lippen der welle ! 3.nachteile oder verbesserungsvorschläge zu dieser aktion ? marc

sorry doppelpost

nachdem ich samstag mittag mit meinem neu gemachtem motor nach ca 300 kilometern fahrt liegengeblieben bin, springt er leider nicht mehr an, funke hat er spritt kommt vorm gaser und auch dahinter an doch anspringen will sei einfach nicht mehr ! ein freund machte mich jetzt auf die möglicherweise verschlissene vorverdichterplatte aufmerksam. ich also eben den Ass abgemacht, am lüfterrad gedreht bis der einlass komplett geschlossen war, und etwas spritt ringegeben ! dieser lief dann ( bei vollem einlass) innerhalb von maximal 2 sekunden ins kurbelwellengehäuse, TROTZ geschlossenem einlass ! 1.kann ich nun darauf schliessen, dass die vorverdichterplatte hinüber ist ? (die kurbelwelle, fällt mir gerade ein, hat nur winzige NICHT fühlbare riefen ! ) 2.da ich nun am WE nach emmerich fahren möchte, frage ich ob eine gesteckte malossimembran auf einem 200er polini mit langhub und 30er gaser und PM evo auspuff sinn macht, bzw die leistung bringt die vorher die drehschieberverseion gebracht hat ! only plug &play membran ohne anpassung des einlasses, ohne lippen der welle ! 3.nachteile oder verbesserungsvorschläge zu dieser aktion ? marc

em es war glaube ich die rede von, 1 oder 2 uhr bei roland an der garage in korschenbroich

bongo

halb 12, 12 an der ESSO !! in gv, ich bin sogar mitm roller dabei

wilkommen zruck peter <<< darauf wolltest du doch nur hinaus, aber hier in gv is nix mit vermissen ! ich hab übrigens heute meinen führerschein bestanden ! bin nur 20 minuten gefahren, klitsch nass geworden und dann schnell wieder zuruck zur fahrschule steckt euch eure glückwünsche sonst wo hin, und kommt lieber morgen um halb 12, 12 zur ESSO ( nicht schell ! ) am anfang von grevenbroich ! ps, willkommen zuhaus, andreas ..... schönsten, marc

jede auch noch einen numark plattenspieler abzugeben ... falls jmd interesse hat .... ?

habe mal gehört das es affen gibt die das können, vielleicht eine maschine die dieses den haarigen gefehrten wieder abgewöhnt ...

wann zum teufel treffen wir uns denn nun, am samstag

aze / sam , glück gehabt, war nach 23 uhr ! das kann ja sonst net sein, ihier gucken kinder zu !! mann oh mann grill? gut ! feuer ? mach ich seit hamburg nur noch mit spritt aus fremden tanks

raketiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii