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MpWicked

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  1. Danke für den Link... Aber das hilft mir leider nicht weiter ( Ich hab folgendes Problem das 3te bild was du in deinem http://www.germanscooterforum.de/index.php...opic=54471&st=0 Link da am ANfang rein getan hast das ist bei mir schon draussen als das kleine Anfangsteil was glaube ich der schließzylinder ist... aber er ist nich t rausgenommen sonder ist rausgebrochen ! ! ! der rest ist noch da drinn.... was kann ich jetzt noch tun? Könnte ich das gesamte ding da Rausholen aso den gesamten Schließmechanismus??? und wenn wie ?
  2. Nachdem ein paar nette Herren versucht hatten mein Zündschloß meiner PK 50 xl 2 aufzubrechen aber gescheitert sind habe ich jetzt folgendes Problem.... Mein Zündschloß ist total im Sack. Nichts vor Nichts zuruck ! was kann ich tun ? wie wechsel ich dieses aus ? alos die elektronik hab ich schon abgeklemmt also den Stecker herausgezogen. Aber wie bekommeich das Schloß aus der Fassung ?? danke
  3. so jetzt würde ich gerne mal wissen warum du mich für 15 hältst ? ? ?
  4. watt kostet son 125 bzw 80 kubi satz ? ? und was bringt der jeweilige satz mir ? is das denn so einfach einzubauen ? erzählt ma ich hab ja keine plan ( sorry)
  5. danke..... ok der 125 block fällt weg das der vverbracuh zu hoch ist ! gibt es was was meine vespa pk xl 2 schneller macht so auf echte 70 ohne das der verbrauch mich umhaut ... ?
  6. ja dann hab ich abe mal ne frage >> wie sieht das aus wenn ich von den bullen erwischt werde ! is das dann en unterschied wenn ich en 75ccm oder en 125ccm satz drinne habe ?? ich bin ja wie gesagt noch in der probezeit meines autofürhrerscheins ! =) auf was für ne endgeschwindigkeit komme ich mit 75ccm und auf wieviel komm ich mit 125ccm nur mal so zum vbergleich !
  7. hallo erstmal .... also ich hab folgendes problem ich habe ein 50 ok xl 2 mit schaltung und wollte sie etwas ( jetzt kommt das schlimme wort ) tunen ! wichtig ist mir das es im allgemeinen nich t die übelst schwere arbeit ist diese tuning-teile einzubauen ! und halt nix zu ausgefallenes ! zweck>>> also zweck des tunings sollte sien das ich von meinen jetzt ca 50 -55 km/h auf so 70 oder 80 komme wenn möglich und das ich halt ein vernünftigen sound bekomme ! aber nicht zu auffallend da ich net unbedingt auffallen will ( ich bin noch in probezeit! =) ) ja das sind meine frage ! könnt mir ja ma so ne art kostenvoranschlag machen =) danke !
  8. keiner versteht mich ! =) also ... die " karre " gefällt mir und notfalls kann ich auch damit leben diese lenkstange bzw diesen lenker zu behalten ! aber >>> für den kompletten lenker mit stange und lenker halt und chassi und tacho würde ich 70 ? hingeben also der kerl will soviel dafür haben ! das doch in ordnung oder ? =)
  9. danke sorry aber bin so aufgeregt ! =) wegen meiner neuen vespa != ) is ja meine erste ! der mir den lenker verschecken will sagt das das mit dem zügen in 5 min zu regeln sei ! stimmt das oder muss da der profi ran? ?
  10. sorry das topic war eigentlich für gegenstaandssuche gedacht .....=( sorry
  11. 1x PkXL1, gebraucht, komplett, mit grossem rundem Tacho mit Tankanzeige das´ist ein angebot für einen lenker .... würde der passen ? er ist sogar in der richtigen farbe und ...jetzt kommts mit dem richtigen tacho ! =) wo ist die problematik dabei wenn man ihn umbaut ? ?
  12. danke jungs für die antworten .... aber was kann ich dagegen tun der is so hässloich ( ich könnt heuln )
  13. ich habe eine vespa gekauft die diesen :puke: tacho aus plastik hat jetzt wollte ich einen pk xl lenker mit rundem tacho aus metall drauf stezen bracuhe dafür aber diesen lenker bz den tacho und das chassi des lenkers ! ich weiss nich t ob die lenkstangen von meinem auf die neue passen würde ( sagt es mir einfach ) danke
  14. erstmal danke für antwort =) ich habe eine pk xl 2 gekauft ? ? das is mir neu ! da stand pk xl nix von 2 mmh aber egal also kkann man ssagen das es schwierig ist den tacho umzugestalten ? ? oder gibt es andere möglichkeiten diees hässliche deing schön zu machen ?? ich finde einfach diesen noralen runde tacho am besten !
  15. als o es geht um folgendes ! ichhabe wahrscheinlich so eine tacho http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...4531878358&rd=1 aber ich hätte gerne so einen ! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...4532737719&rd=1 ist das möglich den tacho mit komplette lenker zu wehcseln ? ?
  16. nach langenm suchen hab ich endlich ne vespa gefunden an der ich auch ma was zu tun habe ! =) http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...mMakeTrack=true das da oben isse ! =) also hab aber folgendes problem ich hab sie bei ebay gekauft und keine probefahrt gemacht ! weil wie gesagt ich such was zum basteln ! aber sie läuft sagte der verkäufer ! also m eine frage >>> wie sieht das aus mit dem tacho ? was hat dieses modell für einen eine aus plastik ode rienne aus metall ? also das um den tacho herum meine ich! und >> ist es möglich den tacho bzw denkompletten lenker zu erstzen ! ? ?? das wäre nämlich dann eine super idee die ich auch durchführern würde !
  17. also es geht sich um folgendes .... diesevespa http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...mMakeTrack=true habe ich mir soeben gekauft ----> ich wollte wissen was für eine tacho sie hat ? ? ist es der tacho mit der runden form und aus metall oder ist es eher dieser plastik tacho der bei neurer modellen vorkommt ? ?? eine antwort wäre super nett ! und noch etwas habt ihr ne ahnung ob ich bei so einer vespa dann einen anderen tach anbaune könnte ?? weiic finde den plastik tacho übelst der plastik tacho sollte so aussehen wenn mich nich talles täusch t und der metall ist ja bestimmt geläufig ! =) http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...4531878358&rd=1
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