nudl

Meine Maus mit aufgeborten Zylinder.... alles von Zupin angepasst 78 PS auf vollgetankte 110 kilo aber bringt mir jetzt auch nichts mehr, da mir der motor letzten monat geplatzt ist fuck ps: falls einer noch an motor hat bin am suchen

Hallo zusammen, damit die kleine von meine freundin mal bei uns auch den berg hoch kommt, brauch ich oben genannten bitte nur fahrbare anbieten. Danke und Gruß

bei mir hat es auch immer noch geholfen auf ebay zu verweisen. Schaust halt was die für ne vespa von deinem typ zahlen oder was halt vespahändler anbieten. Bei den alten klappte es da immer. Hab das jetzt mit meine 2 fuffis gemacht und mit ner Ts. Ist immer ein sau guter reibach gewesen. PS kostenvoranschlag von nem händler dazu und dann dürfe es bei dir auch gehen. PPs hab für meine short von H&M für die ich 5 eus gezahlt hatte 250 Eus bekommen (ist halt a pradashort gegenüber der Versicherung gewesen) jaja ich arsch... aber ich hätte auch seelische schmerzen usw. ......... gruss nudl

habt ihr keine auf eurer motorvespa :wasntme:

hellas bin gerade dabei meine motovespa aufzubauen wird nicht alles original sein (motor kommt einer aus ner sprint v rein hatte den originalen nicht mehr) aber vom auesseren moechte ich sie schon recht original aufbauen habt ihr ne ahnung was fuer trittleisten passen ? die von ner rally bzw sprint sind es ja nicht, passen die loecher nicht im blech danke schon einmal gruss jan ps: hab noch die zuendspule einen vergaser und nen polrad fuer die motovespa uebrig aber halt keine motor falls einer intr. hat einfach melden

pm wg. gabel

musste a bisserl rumwackeln wenn das schaltkreuz schon abgefranst ist klemmt dann ganz gern. aber wie oben schon geschrieben hochkant und raus

Ich halte aufjedenfall mein augen offen solche penner :puke: gruss und viel glück jan

hatte drinnen 23/65 und moechte aber 23/67 geht das ? und danke hatte drinnen 23/65 und moechte aber 23/67 geht das ? und danke

Hellas, bin gerade dabei die nebenwelle zu tauschen. hab jetzt gemerkt, dass die primaer 65 zaehne hat anstatt original 67 (beide sind schraeg verzahnt) tannenbaum original:67,12-16-20-25 (fuer vespa ts 125) derzeit: 65,12-16-20-25 (primaer wurde anscheinend schon umgenietet) kupplung hat derzeit 23 zaehne und ist anscheinend ne 200 frage: was passiert wenn ich die kupplung mit dem original tannenbaum fahre (67) ? geht das ueberhaupt oder muss ich jetzt doch die primaer beim schlosser umnieten lassen ? kann ich auch nen anderen tannenbaum einsetzen ohne die welle und die gaenge zu tauschen ? die suche bringt leider nicht viele ergebnisse bzw. darauf keine bitte helft einen planlosen :wasntme: danke jan

scheissendreck ! hat jemand den link fuer das topic getriebe tauschen, ausbauen? PS: ist nen ts125 motor mit malossi 166

da brauch ich mich nicht wundern warum der dritte so klappert :puke: ist das normal oder eher ein materialfehler ?

kannst dort super ski oder snowboarden in der nähe auch rodeln bei der wallbergbahn ist lustig und schnee ist derzeit genuegend da frueher gabs da auch den saustall oder schweinestall (Disco) kann mich nicht mehr genau drann erinnern aber datt ist da irgendwo gewesen :wasntme: # gruss nudl

so die muessten groesser sein preis ist derzeit 999 koennte sie aber fuer knapp 2000 bekommen was ich aber fuer utopisch halte gruss

Hallo, hab interesse an einer lampe unten ccm 125. da ich aber keine ahnung hab was so etwas wert ist bzw sein kann wollt ich mich doch mal ueber euch schlau machen. ist nicht meine sondern ich haette sie gerne ! kann auch jemand den typ auf den photos erkennen? ist angebl. 1953. danke und grüße nudl

Hätte noch ne Sprint komplett, mit vielen neuen teilen (chrom, reifen, kleinteile, Backen, Züge usw.). Motor noch original, läuft aber er muss überholt werden und der rahmen benötigt ein neues bodenblech ansonsten keine beulen oder knicke im schild. Vespa ist auseinander genommen. Gruß Jan

wenn du lieber abseits oder touren gehen mogst dann gehst zur bichlalm herrliches gebiet gehoert auch gleich zu kitzbuehl und da kostet a tageskarten 19 euro das beste: das letzte stueck faehrt man immer mit einer pistenraupe hoch:) und in kitzbuehl kannst auch gscheid gaudi haben fette kicker und ist auch ein fettes gebiet preis teuer aber.... das ist halt ganz oesterreich im winter ;)

hätte auch noch einen zum abgeben schweisskenntnisse von vorteil da unten am holm sich was breit gemacht hat gruss

Quake 4 ist recht nett warte nur noch auf den rocketarena mod. schade nur das so wenig level dabei sind und das bei 6 jahren entwicklungszeit da hätten die sich mal mehr einfallen lassen können was noch langweilt ist das komische springen wenn man so rampen hochläuft (fliegt man gleich durchs ganze level) aber trotzdem der beste und schnellst ego shooter gruss

bei mir ist die Nummer BSAU 193A 1990/T2 eingetragen gruss

so rahmen liegt vor mir alle stellen abgesucht keine Nummer vorhanden !!! ja ja ich weiss rahmen ohne nummer ?....schau besser nach hab ich echt !!!! und rahmen hat wirklich keine nummer nirgends !!! :uargh: komisch ? find ich auch :) nunja hab ne briefkopie wenn man(n) die so nenne kann produktion: S.A. moto vespa madrid Bastidor o armazon, num. 04C 156375 Primera Categoria - C Motor Numero : 04M 156291 usw. dazu kommt noch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für die Zulassung vom Kraftfahrt Bundesamt: Inhalt : Motorroller Vespa 150 Super Bj ca. 1956 Fahrgest. Nr. nicht vorhanden es wurde ein neuer Fahrzeugbrief 1992 ausgestellt. so wer kennt sich da nach aus ? bitte um hilfe

he... da fehlt die anwort: Blut-Fleischpenis gibt ja auch große.... die noch größer werden

@px power das ist ja die sache die backen haben kein gepaeckfach aber vielleicht ist es ja die spanische 150s

hallo und morschen kann jemand das model einschaetzen von den Bildern bzw welcher typ das ist ? verkaeufer meinte das es ein vespa super ist von ca 1957 aber..... die haben eigentlich doch einen anderen lenker und kein gepaeckfach auf der seite + ander lueftungsschlize ??? fahrgestell-nr konnte er mir auch nicht sagen findet sie nicht :) merc fuer die hilfe ps: kann leider nicht mir das teil anschaun sonst haette ich ja die fahrgestell-Nr (