Phille

Hab noch gar keins drinnen aber ich könnte ja solange Öl durchlaufen lassen bis er mit Glück mal rausfällt... Greetz

Dann ist wahrscheinlich mein Magnet einfach zu schwach... Ich geh gleich mal suchen ob ich noch n stärkeren find Danke

Hi Leute, hab grad n mächtiges Problem. Musste meine Kulu bei eingebautem Motor nochmal raus machen und dabei ist mir der Kulu-Halbmond abgestürzt. Habt ihr irgendwelche Tipps für mich, wie ich den raus bekomme ohne den Motor rauszubauen bzw. zu spalten. Hab´s bis jetzt mit Blumendraht und dran gehängten Magnet probiert aber erfolglos. Bin jetzt seit 1 1/2 Stunden beim Angeln und bekomme den einfach nicht raus... ( Danke Greetz

Sicher :grins:

Wenn du einfach von vorne einfädelst, wird´s leichter, wie im echten Leben eben auch Hat bei mir ca 10 sek. gedauert Oder so wie TV175 schon geschrieben hat... Greetz

Ich hab gerade kürzlich bei meiner neu lackierten Sprint auch den alten Kabelbaum rausgerissen. Hab nur die Kabel vom Rücklicht drinnen gelassen. Vorne hab ich mir selber einen gestrickt, da hab ich die Kabel von jemandem hier aus m Forum erhalten, die sind echt top, preislich wie qualitativ. Bremslichtkabel sind auch neu gezogen worden, war mal gar kein Act. Hab alles von vorne nach hinten durchgezogen, gab gar keinen Stress. Zur Not kannst ja auch den alten rausziehen und vorher noch mit nem Draht zusammentapen, mit dem du dann den neuen gleich durchziehen kannst... Die Züge bzw. Hüllen kannst da einfach so durchschieben, die sind so stabil, dass die sich nicht irgendwo einfädeln. Greetz

vorne macht´s ja eigentlich nicht so wirklich Sinn. Das breiteste, von dem ich weiß, dass es drauf geht ist n 100er. 110er schleift am Stoßdämpfer (Bitubo). Da brauchst dann auf jeden Fall nicht die beiden breiten Hälften von PX und Cosa, müsste eigentlich auch noch auf die normalen drauf passen. Ab 110 brauchst Du dann ne Breitreifen-Felgen-Combo... Ich musste aber für den 130er hinten aber die Schwinge um 10mm kürzen, nur dass du´s weißt Greetz

Für den Hinterreifen hab ich z.B. breite Cosa & breite PX Felgenhälfte genommen. Ist allerdings auch n 130/70-10er... Im SCK-Katalog ist da ne ganz gut gemachte Auflistung drinnen, mit welcher Felgenkombo du wieviel Spurversatz hast... Greetz

Stimmt, als ich ihm meine Liste mit Eintragungen gezeigt hab, hat er nur die Augen aufgerissen und dann nur gesagt: "Nicht schon wieder ne getunte Vespa, ihr seid doch alle verrückt!!! Könnt ihr euch nix originales kaufen?" Können schon, aber wollen nicht

Kabelbaum ist mal neu, aber könnte auch sein. Das mit dem Lagerspiel, könnte schon sein, dann würde ja die Limawange der Kurbelwelle gegen ´s Gehäuse drücken. Somit dann Stillstand der Kurbelwelle, oder !?!! Greetz

also der Rack trägt es anscheinend nicht ein. Macht auch die Abnahmen bei Vollgasmotorroller in Überlingen. Hat anscheinend schlechte Erfahrungen gemacht weil mal ein von ihm eingetragener Drop gebrochen ist => Unfall... Mehr als 15 PS geht anscheinend auch da nicht. Kepplinger trägt bis maximal 13 kw ein, sprich 17,2 PS. Hat zwar früher mehr eingetragen, hat aber anscheinend Stress gegeben... Greetz

@zischek: eigentlich nicht, als ich gepostet hatte, war bei dir nur quote vom ersten Posting ohne irgendeinen Kommentar... Jetzt passt´s ja Greetz

richtig! :grins: Aber trotzdem Danke für die Überlegung Greetz

@stuka: du solltest dir halt im Klaren darüber sein, wie weit du Dein Tuning später noch ausbauen willst. Ich denke der Performance ist kein schlechter Auspuff und um nur Optik und Sound aufzuwerten ist er sicher nicht schlecht. Andere Alternative wär halt n Scorpion, sieht gleich aus wie der Performance, ist aber unstressiger mit der Legalisierung... Greetz

@sidewalksurfer: War kein Elestart-Motor, ist ein normaler 200er alt und ist in ner VBB verbaut. @Gerri: 1. Das mit der Elektrik wäre ein Plan, sollte er mal ausprobieren. Durch Kulu ziehen entsteht quasi ein Kurzer oder ein Unterbrecherimpuls. 2. Kurbelwellenlager hat meier Meinung nach nicht so viel Spiel, dass es sich durch Kulu drücken bewegt, ist sogar mit diesen Plättchen gesichert. 3. Schleifgeräusche aus dem Bereich der Kupplung kann man nicht erkennen, nix auffälliges zumindest. Aber Ansauggeräusch ist auch derbe Greetz

Die Suche ist derzeit deaktiviert... Schon mal hier geschaut? http://www.setup-largeframe.de.vu/ Greetz

In der Stadt und kurze Strecken auf jeden Fall mit m Roller. Am Wochenende auch mal ins Gelände, da bekomm ich immer die von Kumpels Dad. Ist ne 250er Honda XL, macht mächtig Laune, grad weil se so leicht ist... Werd mir jetzt mal für mehr Leistung ne Speed Triple oder ne Aprillia RSV Mille Tuono ausleihen, da geht dann mal richtig was vorwärts :sabber: Greetz

Super, danke für die Antworten. Der Kumpel hat sein Problem mittlerweile selber gepostet... Tipps dann bitte hier hin: http://www.germanscooterforum.de/index.php...&gopid=1235797& Greetz

Sorry Dicker, wollte es für dich klären, machen wir hier weiter, ist ja dein Problem Greetz

Ein Kumpel von mir hat sich nen 200er Motor neu aufgebaut mit Malossi, Membran usw. Problem ist jetzt, sobald die Kupplung gezogen wird, geht der Motor aus. Was noch komischer ist, selbst wenn der Kuluhebel nur ganz leicht gezogen wird, 5-10 mm, geht der Motor sofort aus... Wir sind grade schier am verzweifeln, weil wir einfach nicht drauf kommen, woran es liegen kann. Greetz

Wir sind vom 28.07. - 05.08. weg. 22. Juli wäre für uns perfekt, sonst wären wir halt beim nächsten Mal dann am Start. Finde die ganze Aktion eigentlich ne gute Sache, dass man hier unten mal n bissl was auf die Beine stellt... Greetz

Den Lindauern würde ein Termin kurz vor dem 29. Juli auch gut passen. Fahren am 28. in Urlaub, also wären wir nicht da. Schade, wir hätten nämlich schon öfter mal Bock aber die Roller werden halt auch erst am 03. ge-TÜVt und somit verpassen wir das Treffen in Höchst auch knapp ( Greetz

Das stimmt, aber da waren wir auch absolut nicht scharf drauf Waren noch vor dem ersten Schiff vom kleinen Band in Lindau zurück. Haben denen zwischen Romanshorn und Lindau ca. ne halbe Stunde abgenommen obwohl die noch einen Kilometer vor uns waren... Aber hat gepasst, 4. gesamt und 1. in unserer Klasse @apimir: Jo ich start jetzt dann mal, muss bis heute Abend komplette Elektrik und der Kabelbaum fertig sein... Ich schreib dir noch wegen der Bestellung Greetz

@apimir: Jopp, ist seit letzter Woche fertig, hatte aber durch die Rund um gar keine Zeit. Musste gestern und heute auch noch arbeiten aber vll starte ich noch heute Abend, sonst halt morgen... Muss am Montag Morgen in Passau beim Jockey stehen. Jetzt heißt´s reinhauen Greertz

Hört sich ja ganz interessant an... Bei uns in Lindau könnte vll auch Interesse bestehen. Problem ist halt bei uns die Entfernung, da sehr viele hier nur ori. Fuffis fahren... FN und Umgebung würde für uns wohl besser passen. Steht der 29. Juli schon als nächster fester Termin? Greetz