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Motorleistung ? oder am Rad? Weshalb geht die Nos Kurve nach 8300 nicht runter? lg
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Ja ist wieder im Juz und die Zimmer sind auch nicht teuer und alle in der nähe
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Ja es gibt ein Treffen am 4-6.7.2008 Aber so weit ist es von Steyer auch nicht frag den Lumpi der kommt sicher auch zum Nigthr auf ein lg Patrick
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Kompression(Verdichtung) bei Ü30 PS motoren
Patricks antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Über 30 da brauchst ja nichts versuchen nur zusammen bauen und die hast oder meinst deinen Smallframe Motor das ist Lageframe -
Hallo Vespa - Friends; Wir möchten Euch recht herzlich zu unseren 2. Nighter am 08.03.2008 einladen. Bitte entnehmt die genauen Details vom angehängten Flyer und verbreitet die Infos an alle die Interesse an einer feinen Party rund um die Vespa haben. Euer 1. Vespa Club Wolfsberg http://www.vespaclubwolfsberg.at lg Patrick
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Patricks antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn die Motoren erst beim schweißen wie gestern in einen anderen Topik geschrieben kann es noch keine Kurven geben oder Undi? Erstmalige Kurven und Prüfung gibt es auf unserem Treffen nächstes Jahr- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Patricks antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
die sind schon drauf gewesen- 18.411 Antworten
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----------------> Vespa Sprint Veloce <-----------------
Patricks antwortete auf Olli's Thema in Verkaufe Vespa Teile
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ZADRA Kupplung mit wahlweise 6 / 8 / 10 Federn
Patricks antwortete auf digiphonic's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die wirst sicher bekommen sollte ja so 30+ werden gebe die ersten 2 Motoren am Montag zum schweißen da ich nur 2 Drehteile habe lg -
Ja ist aus GFK
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ZADRA Kupplung mit wahlweise 6 / 8 / 10 Federn
Patricks antwortete auf digiphonic's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Lichti du Fuchs -
ZADRA Kupplung mit wahlweise 6 / 8 / 10 Federn
Patricks antwortete auf digiphonic's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo Erich -
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Patricks antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
find ich schon- 18.411 Antworten
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Malossi 210er gelöchert beim fräsen
Patricks antwortete auf undis racing team's Thema in Technik allgemein
Und jetzt fragt sich nur was du dir davon erwartest? Haben Leute schon vor 10 Jahren gemacht und nicht mehr Leistung dadurch bekommen hat von uns im Club auch jemand abgedreht glaube sogar 20mm und deshalb auch nicht mehr Leistung. Hast den Zylinder schon bekommen? -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Patricks antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das hat nichts mit Geltungsdrang zu tun ich verstehe es nur nicht weshalb nicht ein Polini oder Malossi mit VSP Franz oder anderen vernünftigen Auspuffanlgen und wenn das alles gut gemacht ist geht es auch gut und man braucht auch nicht angst haben das es immer klingelt oder der Zylinder kaputt geht und das kostet weniger als Falc und Pm Daher meine Meinung entweder alles mit vernünftigen Komponenten machen oder lassen- 18.411 Antworten
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Kann es auch nicht verstehen weshalb man sich einen Zylinder kauft der Euro x viel kostet und dann beim Auspuff und anderen Teilen zum Bausparer wird- 18.411 Antworten
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Alleine wenn ich mir den Krümmer anschaue welchen Durchmesser der in den ersten ca. 15cm hat meine damit gar nicht das der Durchmesser zum Zylinder auch nicht passt das könnte man ja ändern. Auch der Dämpfer ist nicht passend- 18.411 Antworten
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Wird sicher nicht funktionieren mit einen Pm- 18.411 Antworten
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Zu manchen kann man es nicht oft genug sagen- 18.411 Antworten
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Patricks antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Welche Tassiniari passt in den Falc rein? Art. Nr. bei Worb?- 18.411 Antworten
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Nö Gas jetzt auch verbaut und wird demnächst getestet die Össis
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Falc Zylinder schicke ich morgen zu dir- 18.411 Antworten
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Ja danke Tippfehler ist der neue Text schon dabei wie der Motor 2008 sein wird Ist schon geändert