Lord Sinclair

@Lacknase: Tophairr. Klingel später durch, aber halt mich vom Discoschorle weg!

Nö, morgen muss ich nach München, hab Freitags mündliche BWL Prüfung, muss noch lernen!

Fast!

Jupp, hat es sich, interessante Erfahrung!

Das fände ich jetzt auch interessant!!!

Das kann ich dir sagen, wenn ich zum erstenmal die Magnetschraube ausm Kettendeckel rausmach!

Gravie, kannst du jetzt mal noch die Gliedolsheim fürn bellenden Drive umstricken? Geiles Gayhäuse!!

Der originale Franspeed Stutzen wird ebenso so ausgeliefert. @ Lacknase: Jetzt passts auch!

So, hab nochmal rumprobiert, Problem liegt doch nicht am Gehäuse, sondern an der Kulu,da stehts an, liegt aber an daran das da ne ziemlich dicke Unterlegscheibe drin ist, damit die Kettenflucht stimmt,werde ich wohl ne andere reinmachen! Scheiß auf bisschen schiefe Kette, da beim Kicker nix mehr abgetragen werden sollte!

Ist wohl so, an der Erhebung wo der Pin sitzt. Und jetzt? Deckel ist vom Imola-Motor, da hat er einwandfrei funktioniert.

Muss ich wohl doch endlich mal nach Ligurien und Nizza fahren?

Nee, nicht Ostern!!!! Superklasse, denen brennt wohl das Hirn, dann bin ich definitiv raus. Da muss ich arbeiten. Krieg unmöglich frei. Danke!

ja, Top_service, kann ich bestätigen kostet 120 Euro und ein neuer Kolben ist auch inklusive!!!

Mit Ziegen sprechen?

Unbekannterweise alles Gute, aber du bist lustig, dich töte ich zum Schluss!

Ich finde du siehst da sehr "süß" aus. Aber zum Jetsons und Konsorten Bild. Der Beste ist eindeutig Peterle, der kurz vorm Brechen ist!!!

Ich hab meine vom PIS! Die Nordlock! Edith fügt noch was anderes an, hab vorhin den Kettendeckel mal so Pö-a-Pö draufgeschraubt, um zu schauen ob der Kicker an der Kupplung streift, darufhin lies sich aber der Kicker garnicht baywegen.Getriebe ist freigängig, Kicker auch.Woran kann das liegen? hab hier noch nen anderen Kettendeckel liegen den ich nachher mal probieren werde, aber bin für Antworten auch jetzt schon zu haben!

Aber Brass oder normal???

Glückwunsch Ivo, würde deine Kiste gern kaufen, aber der Lottogewinn lässt auf sich warten. Aber wenigstens gehts hier weiter. Nachdem das mit Sonntag nix geworden ist (Arbeit ist scheiße) wurden heute die neuen Silentblocks reingeschoben, die Kupplung zurechtgefrickelt. Nach weiterer Arbeit wuollt ich jetzt noch Zündung und Auslassstutzen verbauen. und kucken ob der Kicker passt.! Prost!

Bräuchte hier ganz schnell ne Antwort: Wenn ich die Nordlock Scheiben auf die Auslass-bolzen verbau, Sprengringe und Brassmütter dazu, oder nur Sprengringe und normale Muttern oder keine Sprenringe mehr und nur die Mutter draufknallen oder die Mutter knallen und den Auspuff danach anal einführen?? Wie macht das der Rainer???

Der größte NDW Hit aller Zeiten: http://www.youtube.com/watch?v=ai31dXZhqAw

Seit ca 1 1/2 Jahren der absolute Favorit in meiner DJ-Plattenkiste: das Ottakringer muss da sein, wegen dem Kontrast! Aber ich liebe diesen Song!!!! :crybaby: :inlove:

Wie alt ist dein Junge? kann man die mit 4 Jahren da auch hinschicken??? Hätte hier 2 Mädels die dringend geschult werden müssen!

ja, wie gesagt, mit Federn = ganz frühe Ser 3 = Kernschrott für Leistung!

Das Federteil ist ein ganz frühes Sprocket mit Dämpfer. Der Sticky sagt dazu: "Under no circumstances use this type in a powerful engine!"